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旧机电产品进口的程序
符合以上定义的机电产品都是旧机电产品，旧机电产品进口的程序一般包含以下几个方面：进口旧机电产品备案
进口旧机电产品备案是指拟进口旧机电产品的企业在进口旧机电产品前要在广东出入境检验检疫局办理旧机电备案；备案需先在网上填写备案资料，然后去广州递交书面材料，等待审批。审批通过后由检验检疫局出具证书-《进口旧机电产品装运前检验检疫证书》或《进口旧机电产品免装运前检验检疫证》。
备案所需提交资料
1、《进口旧机电产品备案申请书》
2、《进口旧机电产品清单》
3、申请人营业执照复印件
4、收货人营业执照复印件
5、发货人营业执照复印件
6、外贸合同复印件
以上资料均需加盖红色公章；必要时还需提供以下资料
1、旧机电产品状况说明（制造年份证明材料、反映备案产品特征的彩色照片）
2、涉及印刷的还有印刷经营许可证等
3、实行3c管理，用于租赁、销售的还要ccc认证等证明文件
进口旧机电产品装运前检验
中国检验认证（集团）有限公司（英文名称：China Certification & Inspection(Group)Co.,Ltd.,英文缩写CCIC）是在原中国进出口商品检验总公司基础上改制重组、经中国国务院批准成立、国家质量监督检验检疫总局和国家认证认可监督管理委员会认可的跨国检验认证机构。 在境外设立的分支机构主要有北美、荷兰、德国、法国、英国、新西兰、菲律宾、日本、中国香港等；进口旧机电产品需在境外检验通过后方可进口。
办理装运前检验时需要提供：
1、《装运前检验检疫备案证书》复印件
2、申请人营业执照复印件
3、海外联系人、联系电话等相关资料
旧机电进口操作时 间
1. 提前备案，所需时间省办15天商务办25天。
2. 安排中检，3天。
3. 中检通过后办理O证（省办7天，商务办15天）
4. 驳船，。
5. 申报，在单证和审价没有问题的情况下，约3天。
6. 清关后内陆陆运或驳配送至厂家。
在印度尼西亚爪哇岛高铁建设项目竞标中，中国以雄厚财力和工期等优势为背景提出携手国企铁路公司的计划成功获得订单。虽然日本首相安倍晋三亲自上阵推销新干线，但日企的车辆等价格较贵，仅靠单一的技术优势来竞争似乎遇到了瓶颈。据日本共同社11月11日报道，关于在亚洲地区推进的高速铁路计划，以出口新干线技术为目标的日本被迫重新思考推销战略。苦战
10月在印度首都新德里举办的国际铁路技术设备展览会上，全球最大轨道车辆制造商“中国中车”的展览会场引人注目。会场展示了孟买地铁的交车实际成果及最新高速车辆。印度国营铁路及政府相关人士挤满了会场。中国中车员工表情从容地表示，日本的新干线技术也很棒，只是价格略高。
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