新乡
在郑州国际陆港之后，新乡国际陆港、洛阳（东方红）国际陆港、漯河经北部湾港至泰国的国际货源班列、南阳国际陆港陆续开通内陆国际货运通道。
自2018年3月28日新乡始发中欧班列开行以来，新乡国际陆港已开行欧向、中亚班列177列，成为中欧班列郑州集结中心豫北地区重要节点，是我省继郑州中欧班列之后的第二条图定班列。先后服务500余家国内外企业，让焦作“风神轮胎”、长垣的起重机和新乡卫材在“家门口”便可搭乘中欧班列走向世界。
洛阳
2020年8月，中国一拖集团有限公司建成和运营的东方红（洛阳）国际陆港正式开通了第一列由洛阳港发行的中欧国际集装箱货运列车，一台台东方红拖拉机搭乘中欧班列销往中亚、俄罗斯等国家，带动了洛阳拓宽国际物流通道和制造业全球化发展，打造生产服务型国家物流枢纽。
漯河
漯河经北部湾港至泰国的国际货源班列是河南省首条西部陆海新通道国际班列，将进一步织密国际线路网络，畅通河南出境通道，打造水陆、河海、铁海联运国际物流枢纽，助推豫南外向型产业发展。
南阳
南阳依托南阳卧龙综合保税区规划建设国际陆港，先后开行西峡香菇、俄罗斯面粉、木材等欧向、中亚联运专列，成为中欧班列与综合保税区集成联动发展的实践案例，也带动了豫西南开放经济建设。
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