空运单(Air way bill)是指承运货物的航空承运人（航空公司）或其代理人，在收到承运货物并接受托运人空运要求后，签发给托运人的货物收据。

空运单不是代表货物所有权的凭证，不能通过背书进行转让，也不以交出单作为货的条件。

空运单的性质作用如下：

空运单（Airwaybill）与海运单有很大不同，却与国际铁路运单相似。它是由承运人或其代理人签发的重要的货物运输单据，是承托双方的运输合同，其内容对双方均具有约束力。空运单不可转让，持有空运单也并不能说明可以对货物要求所有权。

（一）运输合同

（二）与海运单不同，空运单不仅证明航空运输合同的存在，而且空运单本身就是发货人与航空运输承运人之间缔结的货物运输合同，在双方共同签署后产生效力，并在货物到达目的地交付给运单上所记载的收货人后失效。

（二）接收证明

空运单也是货物收据，在发货人将货物发运后，承运人或其代理人就会将其中一份交给发货人（即发货人联），作为已经接收货物的证明。除非另外注明，它是承运人收到货物并在良好条件下装运的证明。

（三）运费帐单

空运单分别记载着属于收货人负担的费用，属于应支付给承运人的费用和应支付给代理人的费用，并详细列明费用的种类、金额，因此可作为运费账单和CI。承运人往往也将其中的承运人联作为记账凭证。

（三）报关单证

（四）出口时空运单是报关单证之一。在货物到达目的地机场进行进口报关时，空运单也通常是海关查验放行的基本单证。

（五）（五）保险证书

如果承运人承办保险或发货人要求承运人代办保险，则空运单也可用来作为保险证书。

（六）内部业务依据

空运单随货同行，证明了货物的身份。运单上载有有关该票货物发送、转运、交付的事项，承运人会据此对货物的运输做出相应安排。

空运单的正本一式三份，每份都印有背面条款，其中一份交发货人，是承运人或其代理人接收货物的依据；第二份由承运人留存，作为记账凭证；最后一份随货同行，在货物到达目的地，交付给收货人时作为核收货物的依据。

空运单分类有那些

空运单分类如下：

一、航空货运单的分类

（一）按有无承运人的名称分类

航空货运单包括两种

（1）航空公司货运单（Airline Air Waybill）

印有出票航空公司（issue carrier）名称及标志（航徽、代码等）的航空货运单。这类空运单

表出票航空公司的身份。

（2）中性货运单（Neutral Air Waybill）

没有预先在运单上打印任何承运人名称及标志的货运单。这类空运单不代表任何一个航空公司，是中立货运单。

（二）按照不同作用分类

⑴航空主运单（MAWB，MasterAirWaybill）

凡由航空运输公司签发的空运单就称为主运单。它是航空运输公司据以办理货物运输和交付的依据，是航空公司和托运人订立的运输合同，每一批航空运输的货物都有自己相对应的航空主运单。

⑵航空分运单（HAWB，HouseAirWaybill）

集中托运人在办理集中托运业务时签发的空运单被称作航空分运单。在集中托运的情况下，除

航空运输公司签发主运单外，集中托运人还要签发航空分运单

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