什么是物流管理

　　以前，实施物流管理的目的就是要在尽可能低的总成本条件下实现既定的客户服务水平，即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡，并由此创造企业在竞争中的战略优势。根据这个目标，物流管理要解决的基本问题，简单地说，就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。

　　城市物流涉及生产、消费、金融等多个社会领域，主要为资源优化配置和降低成本提高率，因此城市物流学科属于经济学的范畴。城市物流的研究内容应该包括宏观和微观两个层次。宏观层次城市物流主要是对城市物流总体的研究，理论上应该有城市物流总论，主要界定城市物流的基本概念、基本理论、研究范畴、研究方法等。实践上应该进行城市物流区域规划即从城市区域的全局对城市物流及相关行业和区域进行规划和布局研究。微观层次主要是对城市物流的管理层次进行研究，包括对城市物流组织的研究，如城市物流园区、物流中心的运营管理；包括行业城市物流的研究，如城市内部的粮食物流、汽车物流、煤炭燃油等的能源物流等；包括城市物流手段研究，如城市配送定位技术、配送专用车辆等城市物流专用技术设备的开发和有效利用；包括城市物流方式研究，如快递、配送的优化方案、政城市物流研究必须立足解决现实重大问题，如目前城市物流的城市物流规划缺乏理论和方法体系支撑，流通环节繁琐、物流费用大、流通效率不高，信息技术、网络技术的应用水平还有比较大差距，物流设备标准不统一，衔接配套差，系统优化较差等问题。城乡界限的淡化以及城市的集群化，使城市物流将形成多个城市之间的集群化、网络化，从而城市之间物流布局网络化。

发展物流金融意义重大 已成金融创新热门领域

     在经济增速放缓的大环境下，发展物流金融具有重要意义。因为物流金融是基于金融服务于实体经济的创新型融资模式，满足了金融机构、物流企业、中小企业的共同需求，备受各界期待。

我国物流企业呈现出的特点是多、散、差、弱，导致融资难和融资贵的问题日益凸出，阻碍着物流行业的转型升级。在此背景下，物流金融获得前所未有的关注。

所谓物流金融，一般是指第三方物流提供商在供应链业务活动中，运用金融工具有效地组织和调剂物流领域中货币资金流动，使得物流价值增值的融资活动。

根据业务内容分类，物流金融可分为物流结算金融、物流仓单金融、物流授信金融；根据金融模式分类，物流金融分为动产融资模式、融通仓业务、应收账款质押模式和国内保理业务。

我国物流金融业起步较晚，各主体参与状况呈现两极分化。在物流企业上，国有大型控股物流企业较早参与了物流金融，而民营中小型物流企业参与度低；在银行方面，股份制商业银行布局更早、创新形式更多，而国有银行才逐步开展。

第三方物流的发展

    物流活动作为社会经济活动的基础，经历了漫长的发展时期。古带商品交换开始，物流就伴随这生产、交换而存在。随着生产力的不断发展，社会经济水平也不断提高，但在小生产时期，物流活动处于分散与孤立的状态，始终附属于生产和流通。在进入大工业时代的初期，大量生产的产品有着广泛的需求，往往只重视生产不重视物流。20世纪初，欧美发达国家出现了生产大量过剩、需求严重不足的经济危机，企业开始提出销售与物流的问题，希望能改变运输方式来解决这个问题，第三方物流服务概念由此产生，对物流的研究也从此开始。

    当今社会人们的需求已经提升到了新的水平，需求方式也开始个性化，生产进入小批量，多品种阶段，企业之间的竞争由成本竞争转为客户服务为主。对物流运输的要求不仅仅是降低成本，而且对于服务性也有越来越高的要求。中小企业大量涌现，大批企业要求回归主业，加强核心竞争力，社会化分工的客观要求，都推动了第三方物流服务的迅速发展。尤其是近几年的电子商务快速崛起，使得物流行业必须在短时间内有质的改变，第三方物流公司的出现正在改变物流行业。