分散性。改革开放以来,在外贸镇江物流管理体制上打破了国有企业一统天下的格局,许多大中型企业取得了外贸进出口经营权,加之我国大量、吸引和利用外资,使中小货主、客户数量激增,分布面广,而大货主相对减少。大多数客户每次的托运量较少,且使用行为频率高。针对这一特点,营销者应采取灵活多样的销售揽货方式和服务方式,适应货运市场结构的变化。

上面所举的“网购”例子,消费者与商家的互动实际上就是外部顾客链与企业系统的互动,这个互动依托物流企业系统(配送方)的信息支撑。外部顾客链的“发货端”需要与物流企业系统进行互动,互动的主要内容是沟通物流服务的需求信息;而“收货端”同样需要与物流企业系统进行互动,以监督和检验系统所输出的物流服务品质。
物流企业系统的超优化,就是不断提升外部顾客链与物流企业系统良性互动的水平,不断提高互动的便利性和有效性。

总之,系统的超优原则阐述的是物流企业系统优化的方向。系统超优原则,是指在既定条件下,在符合可持续发展要求的前提下,追求物流企业系统效率和效益的超大化。实际上,也就是追求企业组织利益的超大化,但这是以顾客利益与企业利益平衡为前提。系统超优原则,追求企业系统顾客链上的良性互动,追求企业系统资金流的效益超大化和企业系统的货物流吞吐效率的超大化。
