现金流及资金效益依赖于物流服务规模及效率。而物流服务的规模和效率，则依赖于物流企业系统的货物流吞吐效率。因此，物流企业系统的超优，一个重要方面就是不断提升企业系统的货物流吞吐效率。
物流企业系统的货物流吞吐能力不等同于吞吐效率。提高系统的货物吞吐能力的提升，也意味着加大物流服务资源的投入。吞吐效率的提升，则是在既定成本的前提下提升货物流的吞吐规模、缩短吞吐周期。例如，提高仓库空间的使用效率，提高库存周转率，缩短某一线路的配送时间，等等。
流通成本是商品市场销售价格与生产成本之间的差值，镇江物流包含了所有中间环节的税费、利润与成本，甚至包括采购与管理环节的成本。
物流成本是商品在实物运送过程中所支出的人力、物力和财力的总和，除运输成本外，还有包装、搬运、装卸、仓储、管理等成本。生产企业、制造企业、零售企业等都会产生物流成本。
运输成本是指运输企业单位运输工作量所分摊的运输支出。对于公路货运来说，运输成本主要由燃油成本、通行费成本和人工成本等组成。我国物流企业还处于发展的初级阶段，很多企业号称物流公司，其实只是做运输业务。其主要运营成本即运输成本。
系统资金流动的效益超大化
物流企业系统超优，所追求的是实现资金在系统中的流动效益超大化。如图5-8所示，物流企业系统中的资金周转有三个步骤，一是投入资金变成物流服务资源，二是物流服务资源转化成物流服务，三是物流服务变现成资金。
物流企业系统的资金周转
影响资金在物流企业系统中的流动效益有两个方面，一是输入规模与输出规模的比较，二是资金周转率。
系统的货物流吞吐效率超大化
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