大、中型汽车租赁公司系统需要通过一套信息化平台全面对各分支机构、各网点车辆、订单、结算数据进行统一实时的管理，同时实现各租赁网点门店自身标准化、规范化地开展租赁业务，最终达到企业全面、统一、科学、有效管理企业的目标。针对小型独立的汽车租赁公司需要一套信息化系统帮助企业规范、简化业务办理流程，改变企业原始落后的手写式业务操作方法，利用计算机信息化管理技术将管理者及业务人员从效率低下的工作方式中解脱出来，更多地关注公司业务量的提升与企业的发展。另外可实现小型汽车租赁公司之间可利用系统组成租赁联盟，互相掌握彼此车辆在库情况，便于各公司之间的车辆相互调度，提高企业车辆的出租率，增加企业收入，同时通过信息化平台预防骗租事件。
日本每年的汽车租赁销售规模为200多万辆，约占全国新汽车销售量的15%，该比例有不断提高趋势；德国汽车租赁业的运营车辆总数为250万辆左右；法国2006年以租赁方式使用汽车的人数超过了400多万，占法国总人口的7%。
世界主要汽车租赁公司的运营车辆都保持在数十万辆左右，管理着多达数千个遍布全球的租赁站点，以美国通用汽车公司旗下的安飞士汽车租赁公司为例，全球范围内员工超过2万人，租赁站点2000个，年车辆预定量超过3000万次电话，平均每年完成2000万次租车交易，每月10万辆，每年120万辆的租赁车辆接受维护保养，有15万个客户因为每年至少在安飞士租15次车成为可以享受优惠服务的特别会员，年营业额超过40亿欧元。
全体参会企业下午就“中国汽车租赁行业联盟章程”的内容进行充分交流和沟通并达成一致共识。各地具影响力的汽车租赁公司也先后提交了入会申请书。有鉴于传统汽车租赁行业的资本运作，风险到信息密集整合的产业型态，面对全球化的竞争环境，产业界线愈趋模糊，产品跨领域发展，加上互联网技术突飞猛进，尤其是总体环境的剧烈改变，这使得汽车租赁行业联盟体政策制定，以宏观的角度建立行业发展之机制。
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