石家庄通达铁路学校办学宗旨：
学校历经十余年的艰苦创业，在探索独具特色的办学实践中，确立了“打造品牌学校，成就出彩人生”的办学目标，凝练了“厚德仁爱、坚韧自强”的学校精神；学校始终坚持“立校育人、尊崇实践、成才兴路、服务社会”的办学方向，秉承“使每一个同学具有一技之长”的诺言，为追求“力争让每一个同学拥有一份工作”而不懈努力。
石家庄通达铁路学校是河北省石家庄市教育局批准成立的一所全日制中等专业学校。学校实行“统一招生、自主招生”相结合的双招政策，推行“学历教育+技能培训+双证通融”三位一体的办学模式，为铁路和社会培养具有综合素养较高的实用型人才。
京霸铁路将开工建设
京霸铁路开工动员大会举行。经过两年筹备，新建北京至霸州铁路正式开工建设，这也意味着京霸铁路征地拆迁工作开始启动，开始进场施工。京霸铁路新建正线全长78.2公里，其中北京段总长35.4公里，预计到2020年6月底全线建成通车。
京霸铁路为双线客运专线，全线新建黄村站、新机场、永清西及霸州站，新建永清西动车运用所。电力机车牵引，设计速度目标值李营至北京新机场段为每小时250千米、新机场至霸州段为每小时350千米，正线轨道以无砟轨道为主。从黄村站到霸州站，按照每小时250公里的时速，全程只需18分钟。工程穿越大兴新城一、二水厂地下水源保护区二级区及准保护区、南水北调配套工程廊涿干渠、南水北调中线天津干线工程、霸州支线工程、大兴新城滨河森林公园等。
本次先期开工段为北京段。京霸铁路在北京市境内主要经过大兴区黄村镇、林校路街道、天宫院街道、魏善庄镇、庞各庄镇、礼贤镇、榆垡镇7个乡镇街道办。京霸正线北京段总长35.4公里，其中新建桥梁3座，总长25.3公里;新建隧道2座，总长7公里，桥隧比例为91.3%。黄村地区疏解线工程分别自既有线西黄线和京沪三、四线引出，并行既有线向北，引入既有京沪线，疏解线工程线路全长约12.6公里，绝大部分位于黄村镇，局部段落经过兴丰街道。
石家庄通达铁路职业技工学校教学楼前广场，国旗招展，阳光明媚，人头攒动，热闹非凡。身着一致的校服，各班级按照赛前抽签的顺序依次走进广场，他们合着热烈的音乐，矫健的身姿，有力的动作，队员整齐划一的变幻着各种队形和造型，观众席上爆发出一阵阵热烈的掌声和欢呼声。
石家庄通达铁路学校此次大赛，是为了丰富校园文化生活，促进学校群体活动和学生娱乐身心健康，开展的一次全校性的团体操比赛。石家庄通达铁路职业技工学校15级各班级展开了激烈的角逐。最终铁路客运15-6技高一筹，此次比赛的成功举办，离不开各位老师和同学热情参与，从比赛方案的制订到规定动作的编排，从组队训练到比赛调度，正是他们的辛劳和汗水，共同促成了此次大赛的成功。
同学们在赛后纷纷表示，此次比赛的成绩是次要的，同学们在活动过程中得到了锻炼和提高，通过石家庄通达铁路职业技工学校搏击团体操比赛既展示了学子良好的精神面貌和健康的体魄，又在全体同学中掀起了一股健身风潮，这样的活动再一次让同学们感受到通达铁路学校扬长教育理念给自己带来积极的影响和变化。
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