石家庄通达铁路学校关注冀欧班列的开通
4月26日，由河北保定开往白俄罗斯的首趟国际货运班列正式启动。冀欧班列的开通，成为华北地区一条直达欧洲的陆运通道。开通欧亚货运陆运通道有以下三个方面的重要意义。 一是冀欧班列的开行使得华北地区链接欧洲的陆运通道走向成熟，为带动整个京津冀地区对外经贸合作提供了更有力支撑，对进一步密切华北地区与俄罗斯乃至欧洲各国的经贸往来具有里程碑意义，为打造以保定为中心的京津冀大物流圈创造了条件。是我国实行一带一路战略的关键所在。 二是与海运、航运等其他运输方式比较，铁路运输具有运输货物的品类多、运量大、组织方式灵活、正点率高等明显优势。快捷、高效、平价是货运陆运通道的又一特点。它的清洁高效和平易近人的价格赢得了国际市场的好评。依托中国铁路品牌形象稳固提升中国在国际市场的竞争力。
京霸铁路将开工建设
京霸铁路开工动员大会举行。经过两年筹备，新建北京至霸州铁路正式开工建设，这也意味着京霸铁路征地拆迁工作开始启动，开始进场施工。京霸铁路新建正线全长78.2公里，其中北京段总长35.4公里，预计到2020年6月底全线建成通车。
京霸铁路为双线客运专线，全线新建黄村站、新机场、永清西及霸州站，新建永清西动车运用所。电力机车牵引，设计速度目标值李营至北京新机场段为每小时250千米、新机场至霸州段为每小时350千米，正线轨道以无砟轨道为主。从黄村站到霸州站，按照每小时250公里的时速，全程只需18分钟。工程穿越大兴新城一、二水厂地下水源保护区二级区及准保护区、南水北调配套工程廊涿干渠、南水北调中线天津干线工程、霸州支线工程、大兴新城滨河森林公园等。
本次先期开工段为北京段。京霸铁路在北京市境内主要经过大兴区黄村镇、林校路街道、天宫院街道、魏善庄镇、庞各庄镇、礼贤镇、榆垡镇7个乡镇街道办。京霸正线北京段总长35.4公里，其中新建桥梁3座，总长25.3公里;新建隧道2座，总长7公里，桥隧比例为91.3%。黄村地区疏解线工程分别自既有线西黄线和京沪三、四线引出，并行既有线向北，引入既有京沪线，疏解线工程线路全长约12.6公里，绝大部分位于黄村镇，局部段落经过兴丰街道。
随着高铁时代的到来，中专学历凭证已不能适应铁路企业发展需求。我校为学生提供继续深造的机会，学生可以通过“成人教育”、“网络教育”、“自学考试”等途径继续深造，获得国家承认的、全国电子注册的高等学历证书。
具体方式：
初、高中毕业生年满16周岁可以参加当年成人高考，通过后可同时取得中专和大专学历，为学生自身发展奠定了基础。已经毕业的学生可以边工作边学习（即不耽误工作，又取得了高等学历证书）。
年满18周岁，高中同等学历可以报网络教育，由北京交通大学颁发大专证书。
与唐山职业技术学院联办初中生3+3、高中生2+3全日制单招考试大专；与河北交通职业技术学院联办初中生3+3全日制单招考试大专。
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