热气球运动管理办法

第六章 飞行事故

　　第二十一条 热气球飞行事故等级参照《民用航空器飞行事故等级》执行。

　　第二十二条 发生飞行事故，由飞行组织单位报省级体育总会，省级体育总会对事故进行调查，将调查结果报中国航协备案。

　　第七章 装备器材管理

　　第二十三条 热气球的研制、生产与销售，必须向中国航协进行申报。销售时必须持有国家体育总局适航委任代表组审定签发的热气球适航证，产品检测证明，产品合格证明和产品使用维护手册。

　　第二十四条 在国内使用进口热气球，必须持有国际民航公约缔约国颁发的适航证明和检测证明，并经国家体育总局适航委任代表组型号认可。

　　第二十五条 国内代理销售进口热气球器材的单位、企业，必须经中国航协注册登记后，方可办理经营手续。

　　第二十六条 各使用单位的热气球，必须报国家体育总局适航委任代表组审核并向民航总局办理国籍登记，未登记注册的热气球不得投入飞行。

　　第二十七条 执行飞行任务的热气球，必须具有有效的适航证和国籍登记证，注册登记号应清楚地印在球体的赤道部位。

良渚国家遗址公园的新想法，坐热气球看良渚古城

大气的良渚文化广场，别致的历史风貌园，如果想有些新鲜的体验，还可以坐在巨大的热气球上，从空中鸟瞰整个良渚国家遗址公园……杭州市委召开良渚国家遗址公园概念性规划方案专题会议，对德国SOL公司设计的方案进行讨论：如何在不破坏遗址的前提下，让遗址变公园。　　杭州良渚遗址保护总体规划的区划范围有111平方公里，本次良渚国家遗址公园的规划和建设范围为遗址价值较高的25万平方公里区块。以良渚真安溪长安公路为界，西区块和东区的瑶山遗址都划入了遗址公园一期规划建设范围内。

　　以“岛”的形式来保护古城

　　根据考古专家的研究勘察，在良渚文化时期，曾有大面积的水城。根据当地雨水资源丰富的前提条件，德国SOL公司在规划中提出了一个大胆的想法：利用这一天然优势，结合当今技术，在良渚国家遗址公园内突出“水”的概念，在古城外围建清澈美丽的雨水湖，以“岛”的形式来保护古城。

　　雨水湖最终构想面积大约有3300平方公里，阶段性建设湖面面积700平方公里，湖水平均深度为三至四米，蓄水容量可达1150万立方米。雨水湖不仅可以为历史遗迹古城的植被提供浇灌用水，还可以提供良渚文化中心及周边地区的非饮用水。

　　历史风貌园让时光倒流

　　在德国SOL公司设计方案中的历史风貌园，将运用地磁感应成像技术，把隐藏在地下的建筑“搬”上地面，展现在游客面前。在“历史环境重现”中，不仅还原当年的古城风貌，连当时的植被环境也将再现。由于不同的植物有着不同的孢子含量，可以通过孢子分析法，研究良渚遗址淤泥积层中的孢子来确定植物类型，从而还原当时植被环境。

　　设计方案中的另一个亮点就是良渚文化广场，在广场中间将有一个大型观览热气球基地，市民游客可以通过乘坐热气球观赏整个文化遗址公园，从高空“一览古城小”。

　　“保护是前提，决不能破坏历史风貌，也不能影响到考古的进行，这个方案可以打到80分，但还是需要再次完善，细节要考虑得更详细。”浙江省委常委、杭州市委书记王国平最后强调。

本田汽车热气球--不一样的环保支持 本田“北极熊”飞上天

说到本田在中国对保护环境方面所做出的贡献与努力，众多长久以来关注本田的车迷们马上会想起本田在国内举办的节能竞技大赛以及环保产品——混合动力思域。而在日本，对环境的保护则被本田通过热气球大赛的方式体现出来。　　

   堪称热气球界GP赛事的“HONDA 热气球Grand Prix”，是世界热气球相当重要的比赛，身为追寻梦想创始者，本田于1989年全力赞助，并协助主办单位AirB所有经费。预计在4月4日举办的“2008 HONDA热气球Grand Prix”上，第1站先于日本本田发源地栃木县藤冈町渡良濑运动公园举办，第五站则是11月底栃木县宇都宫市茂木Twin Ring赛车场的“国际热气球大赛”。　　

   身为主办单位，本田自然也要推出参赛热气球，这回则是以北极熊为涂装，让地球环保议题飞上天空，而这也是继地球涂装F1赛车后，本田再度彰显生态环境的表现。 “HONDA 热气球Grand Prix”的评分标准，通常是以上升速度、高度、降落至目的点精准度、方向等计分，在裁判的评断下给分，分数高者胜出。至于热气球造型美观与否，则是趣味性较高的评分项目重点。　　

   因此，在今年度的“2008 HONDA 热气球Grand Prix”赛事中，除了本田的北极熊涂装热气球外，必会看到不少卡通造型热气球。