据了解，在机械行业，零件加工时间，通常只占企业生产过程的5％-10％，90％以上的时间则是物料处于停滞或装卸、搬运的状态。同时，企业8成左右的流动资金被原材料、在制品、半成品等物品所占用。由此，带来了仓储物流运维成本过高、物料盘点效率低及库存、配送差错率较高等问题。长安福特RFID智能化仓储管理系统的运用，可有效解决这些难题。环行运输提供广州到重庆物流往返服务，同时提供仓储配送。
一方面，开发存储设施能够直接带来的业务流程和就业机会增加极其有限。在很多情况下，物流设施均被视为配套服务。安豪称，鉴于以上原因，明年的物流空间将供不应求，导致租金飙升。他还补充道：“北京目前的平均物流租金高于上海。
物流租金上涨和物流设施用地不足对地产界和整个社会都构成了巨大挑战，因为物流服务商、零售商和制造商都会将更高的存储成本纳入到商品的价格中。”存储成本占整体物流成本的1/3，占国内生产总值的5.9%，因此存储成本增加以后，会使中国本已居高不下的通货膨胀率进一步上涨的压力增大。
总的来说，物流管理已变为当下工商企业具挑战性的领域之一。发展物流，加强物流管理不仅能使企业获取“第三利润源泉”，而且是企业获取竞争优势的重要的源泉。就像，我国的海尔集团把物流能力定位为造成企业竞争优势的重点能力，重建建立了专门开展物流改革的推动本部，使材料收购、生产依靠、物质配送从战略上获得了整体化。
该企业希望依照物流重建，获得“以低的物流总成本向用户提供多附加值的服务或技术”的管理目标。
为了面对加入世界贸易组织的严厉挑战，中国企业需要将物流管理当做运营总成本和提高顾客服务或技术水准的主要还方式，把物流能力当做企业的核心竞争力。
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