滚动由飞机的副翼所控制。象襟翼一样,副翼是绞接在机翼上的控制板。与襟翼不同的是,两个副翼彼此向相反方向运动,一个机翼升力增大,另一个机翼升力减小,因此飞机以机头-机尾轴做滚动。也可使用F15E战机的舵做滚动。
偏航是机头向侧方向运动。此时飞机的高度(机头角度)保持不变,而飞机向左或向右飞行。利用飞机的尾舵控制偏航。
俯仰和偏航联合运动可产生复合运动,即在沿纵轴和飞行方向上发生运动。相反地,简单运动(偏航或俯仰)是非复合运动。偏航可以与俯仰联合,产生倾斜转弯或滚动效果。
向前或向后移动飞行摇杆,即调节飞机的平衡器,可改变机头的仰俯角。将摇杆向后拉,即利用后摇杆可使机头升高,将摇杆向前推,即使用前摇杆,可使机头下降。将摇杆向左右移动,即使用侧向摇杆,可控制飞机的副翼。例如,摇杆向左移,飞机向左滚动。摇杆向右移,飞机向右滚动。
方向舵和脚踏板可移动飞机的舵,控制飞机偏航。右舵飞机机头向右偏,左舵飞机机头向左偏。航速高于1马赫时,F15E战机的舵锁定。这意味着,航速高于1马赫时,你踏不动舵。舵锁定是为飞机控制时提供的一个保险。
利用舵也可以做滚动,此时,飞机向舵给的方向滚动。舵主要用于射击瞄准和自旋螺状态的恢复。你可以用舵脚踏板或通过键盘敲RUDDER-LEFT(“,”键)或RUDDER-RIGHT(“。”键)来控制舵。