“互联网+传统行业=传统行业互联网升级版”似乎是转型的黄金定律，但是这个看似简单的公式背后，蕴含着绝非简单的相互叠加所能解释的深层次理念。那么，如何放开心态、主动拥抱互联网，从而成功构建互联互通的大物流生态圈，实现物流效率更高、成本更低？需要从物流行业自身的内生动力和信息技术行业共同努力。
众所周知，“互联网+”的核心并不在于互联网，而是在于背后的“+”。互联网正在加速与物流业进行融合，是否能够成功，关键在于这个融合，只有结合互联网和物流行业的各自优势，才能激发出各自的力量，从而迸发出新的创新当“互联网+”概念不断拥抱和改造传统行业时，物流业也不例外。传统的物流行业，在一些互联网物流信息平台崛起的影响下，正在提升运行效率，转变行业生态。纵观物流的发展历程，我们不难发现除了互联网信息技术的支持之外，“互联网+”出现更像是物流行业发展的催化剂，点燃了整个行业的激情。
最近，国家提出大力发展“互联网+”，降低物流成本就显得更为重要。一方面，以上门服务、个性化定制为特点的“互联网+”企业更倚重物流，特别是一些互联网服务企业，物流可以说是开拓市场的核心竞争力。另一方面，“互联网+”创业企业以小微企业居多，他们对物流成本的承受力也更弱。通过物流业和互联网结合后，就可以以通过网络平台来协调货物和运力间的配送关系，形成“互联网＋物流”的方式，实现物流业的变革转型。
那么，传统物流行业如何拥抱“互联网+”转型，个人认为主要是三点：
其一，拥抱互联网。从互联网思维开始，全面深刻的了解其内涵，并恰当地运用在传统行业。
其二，改善传统行业。“打铁还需自身硬”，要把传统行业中不适合时代发展的元素摒弃掉或者进行相应改善。
其三，关注社会的发展状况和国家政策的变化。“互联网+”事业有着明显的优势，但是同时又带来了诸多的社会问题，虽然从长远角度来说，它必会成为社会主流形态，但是这个转变发生的准确时间却与社会的发展状况还有国家政策息息相关。机会稍纵即逝，赶不上一个合适的“风口”，传统行业这一体型庞大的“猪”如何能飞起来。
加大互联网+物流的推进力度，这既是发展新经济，也是在改造提升物流、制造业等传统经济，助推中国经济整体转型升级。
898995850
