船用气囊应用船舶工程领域
船用气囊应用于小清河船厂可以追溯到1981年1月20日。当时，小清河造船厂使用7只安全气囊下水一艘60吨级驳船，其中的一个安全气囊为长度6m高度2米的作为升高气囊。剩下的六个安全气囊的尺寸是长度6米直径为0.8米。小清河船厂使用气囊成功下水标志着一个创新的下水方式成功开启。
气囊的成长史
随着技术的发展，在过去的二十年发展中，气囊的技术发展成为使用浸胶帘子线整体缠绕式。经历20多年的发展，气囊的承载力已经是第一代的15倍之多。
不仅是船用气囊的质量加强，还用途广泛，应用于以下领域：
海洋工程
?船用下水气囊 为船舶提供上排和下水作业。圆柱形橡胶球体和两端半圆形囊头。船用下水气囊不受场地等环境影响，可承载100,000DWT船舶下水。
?海上助浮气囊运用本身轻重量的结构。广泛应用于沉船打捞，助浮，重物助浮，沉箱下水等工程。一般情况下，助浮气囊需要与吊带或尼龙绳等一起搭配使用。
?起重气囊对充气橡胶球体的质量要求最为严格，因为要通过球体本身提升和移动巨大的物体，例如大型沉箱，大型塑雕等有较大的接触面和较低的反应力的物体，起重气囊式的选择方式，并且成本较低。
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