高空作业车点火系统问题 检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。 解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。
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产品号 |
ZN1KF5HR01M |
批次 |
297 |
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产品ID |
T7180810 |
发布日期 |
20170706 |
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生产地址 |
随州市季梁大道9号 |
目录序号 |
(十七)71 |
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总质量(kg) |
4495 |
整备质量(kg) |
4170 |
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额定质量(kg) |
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底盘型号 |
JX1041TSG25 |
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额定载客(含驾驶员) |
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驾驶室准乘人数 |
2+3 |
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接近角/离去角(°) |
27/18 |
前悬/后悬 |
1065/1370 |
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外形尺寸(mm) |
5995X1980X2990 |
货厢尺寸(mm) |
XX |
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挂车总质量(kg) |
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轴荷 |
1720/2775 |
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轴数 |
2 |
高车速 |
100 |
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车辆识别代码 |
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轮胎规格 |
7.00R16LT 8PR |
轮胎数 |
6 |
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前轮距 |
1385 |
后轮距 |
1425 |
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轴距 |
3360 |
弹簧片数 |
7/4+6,7/5+6 |
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排放标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
燃料种类 |
柴油 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
发动机排量 |
功率/马力 |
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JX493ZLQ5 |
江铃汽车股份有限公司 |
2771 |
85(kw)/115.6(ps) |
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JX493ZLQ5A |
江铃汽车股份有限公司 |
2771 |
85(kw)/115.6(ps) |
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其它 |
前伸200mm。侧,后防护装置材料均为冷弯型钢Q235;侧防护螺栓连接;后防护焊接,截面尺寸(宽×高)mm:50×200,离地高450mm。随底盘选装驾驶室。ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司。 |
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高空作业车专用功能说明:大作业高度:16米 大作业幅度:7.1米 ,采用国际领先的江铃高档底盘加装三节折臂液压举升专用装置 ,环保项到国家机动车第四阶段排放标准(国Ⅳ) ,采用国产、进口换向阀及液压油缸,换向平稳,操作灵活方便,液压系统实现上下车互锁,过载保护,油缸安全自锁 ,转台、工作斗双工位操作 ,臂架结构紧凑,机动性好,作业范围大 ,支腿与工作臂互锁,安全可靠,防止误操作 ,H型支腿,跨距大,稳定性好,支腿即可独立伸缩,又可联动,装有支腿报闪灯,用于作业时支腿示廓,发出光报警信号 ,防水开关具有限位功能,危险工况报警,安全性能优越 ,选装有1吨吊钩(吊钩伸缩800-1000mm) ,选装防止误操作过位的自动保护系统 ,选装应急动力源,点火、熄火装置 ,选装电液比例调速的电子控制系统,无极调速,操作平稳/电控系统可选装地面无线遥控操作系统
我公司生产的高空作业车采用原装底盘,平头,可容纳更过的作业人员。性能稳定可靠,主要用于电气线路检修、高空作业清洗、树木剪枝等高空作业使用。
高空作业车是指3米以上,由液压或电动系统支配多支液压油缸,采用液压传动载人,能够上下举升进行作业的一种车辆。是当代先进的物种机械设备。施工人员借助该车辆升空工作,与传统设备相比只要正确使用,安全能得到更大的。
高空作业车主要特点: 上车整装全套原装进口 ,二节同步升降折叠臂+三节伸缩臂结构,作业效率高 ,转台,工作斗双工位操作 , 特别节能设计,使发动机怠速时自动处于理想速度 ,转台及工作斗设有发动机点火、熄火装置 ,上下车互锁,安全可靠