公共自行车未来如何？
当下，全国一线、二线城市，从原来的公共自行车与共享单车争霸，转变为几大共享单车品牌之间的角逐，那么公共自行车真的要退出短程出行的市场吗？答案显然不是的。公共自行车在三线、四线城市混得是风生水起。公共自行车与共享单车的明显差别就是一个是有锁车桩，需要到公共自行车控制站点还借车辆，而共享单车则是随时随地还借。在三线、四线城市，共享单车的运营风险系数较高，车辆丢失概率比公共自行车大太多了，大到就连OFO、摩拜单车这样的共享单车巨头都难轻易地去尝试。
随着国家和各级政府对公共自行车行业的支持和鼓励政策的日益加大，各地政府出于安全性、可靠性的考虑，也更愿意与有较为丰富的经营业绩和较强综合实力的企业合作，由此也促进了行业集中度的逐步提升。广东法瑞纳科技有限公司作为行业的先发者之一，以政府付费投资的有桩公共自行车为主要业务，主要覆盖三线及以下城市及周边县、镇区等。此外，从2016年上半年起，公司开始于部分原有政府投资有桩公共自行车业务未涉及的一二线城市少量试点布局用户付费无桩共享单车业务。目前公司业务已具备规模优势和地域覆盖优势，各项业务正保持快速增长的势头。
抢钱的新出行方式
随着互联网技术的推广、社交网络生态的日益成熟，公共自行车在全国各地的兴起，共享单车紧随其后，掀起了共享经济的巨浪，渗透到用户生活的各个层面，对社会闲散资源能够进行有效的配置。使用公共自行车租赁系统和共享单车出行十分的火热，一方面满足了消费者不同出行方式的需求；另一方面，避免了车辆闲置资源无法被有效利用带来的浪费，可见公共自行车和共享单车逐渐成为人们的出行选择。
公共自行车系统能像雨后春笋一般在全国各地快速发展，这得益于当前治理环保问题的大环境之下，社会各阶层对环保的重视，以及公共自行车系统着实解决了部分困扰人们出行难出行慢的问题。而共享经济这一全新的商业模式，就像是捕蝉在后的黄雀，获得了快速发展，也覆盖了多重领域。共享经济从较为火爆的房屋租赁、交通出行、知识分答到发展中的物流快递、资金借贷、生活服务等等，共享俨然已经成为了我们生活的一部分。共享出行需求不断延展。
广东法瑞纳科技有限公司，专业研发生产公共自行车、共享雨伞、公共雨伞等产品，拥有20多项国家专利技术，畅销全球80多个国家和地区，已建设2000多个公共自行车系统站点和公共雨伞站点。法瑞纳研发生产安装的公共自行车系统和公共雨伞系统，以稳定耐用而闻名业界，以斐然的成绩傲立于全球经济市场的列强之林！
公共自行车管理中心助力为挂职“博士服务团”提供绿色环保交通工具
公共自行车投入使用以来，给市民出行带来了很大的方便，如今，公共自行车已成为新蔡县一道靓丽的风景线。那么目前公共自行车租赁系统是怎样运营的情况？近日，法瑞纳对公共自行车管理中心进行了探访，一起来了解下。
7月5日，新蔡县举行北京大学“博士服务团”挂职服务欢迎仪式。县委组织部长何春辉出席欢迎仪式并致词。杜哲元、靳澜涛、张立娜、李春志、刘翔鹏、魏金弟、赵旭等7名先进青年人才，将在新蔡开展为期两个月的挂职工作。这是县委组织部立足人才强县战略、实施柔性引才的一项新举措，将助力全县经济社会发展。
新蔡县公共自行车管理中心为“博士服务团”提供绿色环保交通工具，七名成员每人一辆公共自行车。有效地解决了他们城区内交通出行。他们倡导绿色出行，共建文明城市，公共自行车能彰显我们的文明素质，更能体现我们的城市面貌的变化。公共自行车为广大市民和外来人员提供便捷、绿色的出行方式，推动低碳出行，缓解城市道路拥堵。在这里，我们也要提醒广大市民，要爱护我们的公共资源，同时，在骑行的过程中，遵守交通规则，做文明交通参与者！
898995850
