公共自行车未来如何？
当下，全国一线、二线城市，从原来的公共自行车与共享单车争霸，转变为几大共享单车品牌之间的角逐，那么公共自行车真的要退出短程出行的市场吗？答案显然不是的。公共自行车在三线、四线城市混得是风生水起。公共自行车与共享单车的明显差别就是一个是有锁车桩，需要到公共自行车控制站点还借车辆，而共享单车则是随时随地还借。在三线、四线城市，共享单车的运营风险系数较高，车辆丢失概率比公共自行车大太多了，大到就连OFO、摩拜单车这样的共享单车巨头都难轻易地去尝试。
随着国家和各级政府对公共自行车行业的支持和鼓励政策的日益加大，各地政府出于安全性、可靠性的考虑，也更愿意与有较为丰富的经营业绩和较强综合实力的企业合作，由此也促进了行业集中度的逐步提升。广东法瑞纳科技有限公司作为行业的先发者之一，以政府付费投资的有桩公共自行车为主要业务，主要覆盖三线及以下城市及周边县、镇区等。此外，从2016年上半年起，公司开始于部分原有政府投资有桩公共自行车业务未涉及的一二线城市少量试点布局用户付费无桩共享单车业务。目前公司业务已具备规模优势和地域覆盖优势，各项业务正保持快速增长的势头。
法瑞纳-长沙市宁乡县公共自行车项目落车
宁乡县公共自行车系统，由宁乡城乡规划建设局为主建设的，此项目建设地点位于老城区、宁乡经开区和宁乡高新区，共投入3000辆自行车，建设124个租赁点和174公里的自行车隔离带。一大批聚焦宁乡故事的历史人文景观，也将成为我们记住乡愁、留住回忆的向往之地。
广东法瑞纳科技有限公司，是公共自行车系统和公共雨伞系统一站式供应的货源厂家，承接公共自行车系统、公共雨伞系统、共享雨伞系统代研发，承接公共自行车、公共雨伞、共享单车、共享雨伞的OEM和ODM代工贴牌。公司拥有技术专利、软件著作权等达70多项，8000多平方米现代化厂房，梅赛尔激光切割机、自动焊接机器人等大批现代化流水线及设备；法瑞纳科技有限公司，自成立以来已建成了2800多个公共自行车站点和公共雨伞站点，覆盖国内百余个市、县（区）、镇（乡），产品远销国外80多个国家及地区；是专业的物联网科技企业。
法瑞纳-贵州余庆县公共自行车项目落成
为倡导城乡居民绿色、低碳出行，同时为城乡居民自助出行提供便利，贵州省余庆县投入200多万元在县城区17个站点首期投放的350辆公共自行车日前安装到位，将于11月5日起开始启用，这也将是遵义市启用的首项公共自行车租赁系统。同时，该县将启动二期建设，再投入650辆公共自行车。据了解，余庆城乡的小伙伴们及外地来旅游的小伙伴们，均可按规定办理租车卡使用，“公共自行车”每次一小时内免费使用，超过一小时每小时收费一元，任一站点均可还车。该项目方案与承建及物料供应由广东法瑞纳科技有限公司承接。
广东法瑞纳科技有限公司，是专业的物联网技术公司，公共自行车系统、公共雨伞系统一站式供应的货源厂家，法瑞纳人凭着精中求细，稳中求快的进去精神，披荆斩棘在全球公共自行车和公共雨伞市场中，保持先进的水平和地位，为国内百余市、县（区）解决公共自行车项目，公共自行车和公共雨伞远销海外八十多个国家及地区。
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