法瑞纳围绕主营继续保持行业先进水平和地位
在国内公共自行车与共享单车事业火热朝天的时候，国外比如俄罗斯、新加坡、法国、南美等国家及地区的投资人，找到法瑞纳合作。根据公司规划，未来3年内，公司将在目前国内的百余市、县（区域）和国外81个国家及地区的基础上，努力将系统和产品的布局，增长到国内三百左右市、县（区），国外增长到一百五十以上的国家及地区。布局公共自行车（含无桩共享单车）和公共雨伞（含共享雨伞）站点从2800多个站点，增长到7000多个站点。从而继续做好绿色出行租赁和共享科技的引领者。
广东法瑞纳科技有限公司，募投项目紧紧围绕公司主营的公共自行车、公共雨伞两大项目进行，随着投资项目陆续产生效益，公司的营业收入与利润水平有望快速增长，未来盈利能力和公司综合竞争力有望显著提高。其中，技术研发中心建设项目的实施将有利于提高企业核心竞争力、完善研发体系、提高自主创新能力，该项目将加快推进公司研发成果的产业化实施进程；综合提升公司在公共自行车系统和公共雨伞的竞争实力。
公共自行车与共享单车有哪些不同？（一）
近年间，自行车的靓丽身影就出现在了大街小巷。很多人是在糊里糊涂中，就接触到了这么时髦的出行方式。但事实上，我们在乍听到公共自行车、共享单车等名称的时候，有些傻傻搞不清楚，经常把公共自行车和共享单车的概念混淆套用。事实上，短程出行的自行车租赁业务，源于政府的公益事业。那个时候叫分时租赁自行车或分时租赁单车。随着交通状况紧张，短程出行的人越来越多，大家都意识到自行车租赁业务是大有市场。在投资人们的眼中自行车租赁是一个优质项目，于是便有了有桩自行车，也就是在规定站点取车、还车。
在市场的经济的刺激下，催生出许多致力于物联网技术研发生产的高新企业（如法瑞纳）。在物联网技术的支持下，以手机为链接端，人们使用自行车租赁业务，不再是定点取车、还车；而是可以随时随地的扫码骑车、上锁还车，在小区、商城、车站等出行用车量大的地方投放，并且通过骑车找红包等营销手段，让自行车租赁业务再上一个新高度。看到这个项目如此的火，便不能再叫公共自行车、城市单车或分时租赁自行车等，不易于推广传播的名称，于是便取名共享单车。
海南三亚公共自行车项目
以下资料由广东法瑞纳科技有限公司为您整理报道：
自行车出行便捷、灵活、健身、环保、且准时性高，是解决中短距离出行和接驳换乘的理想交通方式。在国外，法国、美国、荷兰、比利时、西班牙、奥地利、德国等国家倡导“自行车自由行”运动已有多年，并取得很大成功。在国内，杭州是率先把公共自行车租赁系统纳入城市公共交通体系的城市，以解决公交出行“最后一公里”问题，使公交服务网络更加完善。近几年，随着人民生活水平的提高，小轿车的急剧递增，出行难、停车难等现象也日益严重，以旅游功能为主。选择自行车等绿色交通方式出行，增强大家绿色交通出行意识。提倡文明用车,共同爱护、共同监督公共自行车。——农工党在政协海南第六届，第一次会议，第0036号提案。
广东法瑞纳科技有限公司，自成立以来已建成了2800多个公共自行车站点和公共雨伞站点，覆盖国内百余个市、县（区）、镇（乡），产品远销国外80多个国家及地区，是专业的物联网科技企业，拥有技术专利、软件著作权等达70多项，8000多平方米现代化厂房，梅赛尔激光切割机、自动焊接机器人等大批现代化流水线及设备；是公共自行车系统和公共雨伞系统一站式供应的货源厂家，并且承接公共自行车系统、公共雨伞系统、共享单车系统、共享雨伞系统代研发，及公共自行车、公共雨伞、共享单车、共享雨伞的OEM和ODM代工贴牌。
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