湖北江南专用特种汽车有限公司专业销售双排座自卸车（公路养护车）生产厂家，我司技术力量雄厚，检测手段完善，产品质量优廉，性能可靠，服务及时赢得用户广泛赞誉，连续数年被评为“消费者满意单位”“守合同重信用企业”“高新技术企业”等荣誉称号。

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江铃双排座自卸车，是我公司新推出的新款小型双排座自卸车，不仅外形美观、多用途，还具有较强的安全性、舒适性、可操控性能，从上市以来，订单就应接不暇。别看它车身小，大型自卸车上的功能都具备了，尤其是不怕路窄巷子深，能够自如穿梭于大街小巷.既可以在主次干道上巡逻，又可以穿梭于社区小巷。

双排座自卸车总体特点：
外观：造型新颖，美观大方，视野，确保行车安全；车灯光照度好，夜间行车更安全，同时更显豪华气派，是最引人瞩目的“点睛之笔”；组合尾灯造型独特，光照度好，美观又安全，是整车后部一道亮丽的风景线。
内饰：空间宽阔，置身其中，舒适温馨，仪表板庄重典雅，里外皆美；新款式轿车化液晶显示组合仪表，各种显示应有尽有，一目了然，轿车设计，手感极佳，掌控远大前程；根据人体工程学原理设计的航空座椅，使驾乘人员如同置身于豪华座舱，舒展自如，所有压抑疲劳，一扫而空。

国五双排座工程自卸车是江南专用汽车有限公司2017年推出的新款经济型双排座自卸车，车型小巧，承载力强，适用面广：
1．双排座驾驶室，内饰全包，新款组合仪表，数显里程表，轿车式变速杆,带暖风装置。
2．发动机动力强劲，质量可靠，节能环保。
3．车架坚固耐用，承载力强。
4．平板式货厢适用范围广泛，双缸液压顶，操作平稳，安全可靠。
该车实用性强，性价比高，是市政、环卫、电力、公路等部门的理想用车。

双排座自卸车工作原理：自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。

操作规程：
1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。
如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须小心操作，尽量放慢降落速度，必须切忌勿猛然将车厢落到底。
2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。
由于猛提车的惯性力很大（一般是额定举升力的5~20倍），极易造成车架永久变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。
3、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。
如发生此操作失误，自卸车在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，甚至发生油泵“烧死”的现象；更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。
4、行驶时取力器不可位于"接通"位置。
若在"接通"状态(红灯亮着)，则油泵将继续转动，液压系统就有动力源，这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升；此时气控分配阀即使在"下降"位置，油也要进入油泵，这样会使油泵烧坏。

我公司为了方便广大用户外地购车服务，特开通异地购车服务，方式分为两种：
购车方式A（送车服务）：
1、电话/网上沟通确定车型
2、签订订车合同
3、支付订车金额（车款20-30%）
4、安排生产（现车不用安排生产）
5、下线通知客户提供开票信息
公司安排开票
6、公司安排送车
7、验车签字后支付余款
购车方式B（自提服务）：
1、电话/网上沟通确定车型
2、签订订车合同
3、支付订车金额（车款20-30%）
4、安排生产（现车不用安排生产）
5、下线通知客户来公司办理手续
6、验车签字后支付余款

【售后服务】
1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。
3、底盘（行驶部分）专业维修：可在当地“东风二汽技术服务站”、等底盘供应企业指定的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。
4、专用装置部分：三包售后服务期为一年，我公司售后服务部在接受用户请求后，将指派专业维修人员上门。
5、服务时间：一千公里左右，维修人员二十四小时内到达指定地点，需根据路程适当调整时间。