共享单车真的能占领公共自行车市场吗？
以下资料由广东法瑞纳科技有限公司提供：
公共自行车与共享单车对比分析如下：
1、共享单车随时随地借还使用VS公共自行车定点还借使用
共享单车通过GPRS定位，用APP来供用户寻找车辆和归还车辆；公共自行车则依赖固定的锁车桩，在灵活性和便利度上不如共享单车。
2、手机扫描骑走VS易丢的IC卡
传统的公共自行车让人纠结的事情就是需要办IC卡，由于是公共事业，租借卡只有工作日才可以办理，大部分人工作日时没有空闲，办卡需要请假，会觉得麻烦。而共享单车的扫码解锁功能，则大受用户青睐。法瑞纳公共自行车系统无需办理IC卡片，打开手机扫一扫，即可用车。
3、车辆收回可控VS不可控的车辆回收
公共自行车的还借都是定点的，车辆收回可控性还是比较高的；而共享单车则因为随时随地借还的特性，有利也有弊，在可控性方面不如公共自行车好。从目前共享单车的运营状况而言，车辆的乱停乱放，被骑进小区、天桥，甚至是室内等不易寻找的地方，确实是存在的。可能这也是共享单车在一二线城市虽然抢了公共单车的大部分市场，但是在三四线城市共享单车难以抗衡公共自行车的直接原因之一吧。
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公共自行车管理中心助力为挂职“博士服务团”提供绿色环保交通工具
公共自行车投入使用以来，给市民出行带来了很大的方便，如今，公共自行车已成为新蔡县一道靓丽的风景线。那么目前公共自行车租赁系统是怎样运营的情况？近日，法瑞纳对公共自行车管理中心进行了探访，一起来了解下。
7月5日，新蔡县举行北京大学“博士服务团”挂职服务欢迎仪式。县委组织部长何春辉出席欢迎仪式并致词。杜哲元、靳澜涛、张立娜、李春志、刘翔鹏、魏金弟、赵旭等7名先进青年人才，将在新蔡开展为期两个月的挂职工作。这是县委组织部立足人才强县战略、实施柔性引才的一项新举措，将助力全县经济社会发展。
新蔡县公共自行车管理中心为“博士服务团”提供绿色环保交通工具，七名成员每人一辆公共自行车。有效地解决了他们城区内交通出行。他们倡导绿色出行，共建文明城市，公共自行车能彰显我们的文明素质，更能体现我们的城市面貌的变化。公共自行车为广大市民和外来人员提供便捷、绿色的出行方式，推动低碳出行，缓解城市道路拥堵。在这里，我们也要提醒广大市民，要爱护我们的公共资源，同时，在骑行的过程中，遵守交通规则，做文明交通参与者！
新疆乌鲁木齐经开区公共自行车系统用户突破十三万人次
自2014年9月乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）试行公共自行车出行以来，骑公共自行车出行成为当地人日常出行的主要方式。公共自行车是当地政府主导的惠民工程,建设近60个自行车租赁站点，投入1200辆自行车，基本覆盖了人口密集区域。公共自行车租用站点以公益性为主，采取政府补贴方式，公共自行车每天使用不限次数，办卡租车骑行1小时内免费，手机扫码租车半小时内免费，超出免费时间，头个小时1元、第二个小时2元，超过3个小时将按每小时3元收费，一天收费上限不超过30元。自2014年9月试行公共自行车租赁以来，公共自行车租用用户已超过13万人次，周末每天峰值能达到1200人次。
广东法瑞纳科技有限公司，专业研发生产公共自行车、公共雨伞、共享单车、共享雨伞等系统与产品，是公共自行车系统的一站式货源供应厂家，现已建设了1200余个公共自行车站点，拥有20多项国家专利技术，相关产品销往全球80多个国家及地区；法瑞纳与客户是相互依存的伙伴关系，凭着诚实守信，精益求精的经营理念和钻研精神，及稳定耐用、方便实用、低成本维护的系统和产品，斐然的成绩傲立于全球市场之巅！
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