首先，在进行叉车轮胎更换前应该将叉车放在平坦的道路上，这是为了增强操作空间的宽阔性。接着要关闭发动机，使叉车处于空载状态。当叉子下降到地面时，用停车制动装置止住车轮。如更换驱动轮胎，将千斤顶支承在车架前部侧面位置。如更换转向轮胎，将千斤顶支承在后桥后部托架中央。在不同叉车轮胎的更换方法上应该注意采取不同的方式。
其次，在保证停车制动装置稳固车轮的基础上，可以借助千斤顶进行操作。具体的方法在于：使用千斤顶将叉车稍微顶起，在此过程中应该保持轮胎仍和地面接触的状态。先旋开固定充气管的螺栓，取下夹子，然后松开轮毂螺母。再用千斤顶将车完全支起，旋下轮毂螺母，将轮胎拆下。安装顺序与拆卸顺序相反，安装轮毂螺母时，紧固力矩必须达到规定值。
国内叉车耐蚀性及防腐技术的应用状况
国内叉车的防护设计、应用的防腐技术和工艺水平相对偏低。大多数国内叉车油漆层的丰满度、平整度和光泽度及附着力偏低；镀层、转化膜的质量欠佳，尤其是重腐蚀环境(酸雾、高温等)中的零件耐蚀能力差。直接表现在使用一段时间后，出现锈渍，油漆层起泡、剥落、变色、失光，油箱清洁度降低，非金属件变形等。与国外或国内合资制造的品牌叉车相比，国产叉车的造型、使用的材料及工艺直接影响了产品的档次。
目前占居国内叉车市场较大份额、且技术上国内领先的是合力叉车和杭州叉车。这2个品牌的叉车外观质量近2年有明显提高，所采取的防腐技术和应用现状具有一定的代表性。根据其改进状况及实施效果，我们总结出：提高叉车的防腐性能需从结构设计、制造工艺的各个环节采取综合措施才能取得最好的效果。
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