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哈密市托运物流

７月２９日下午，常州烈日高照，酷热难耐。在昌万物流公司大货场内，搬运工们个个都像是刚从水里捞出来似的浑身湿透，他们奔走在一排排大货车和货物堆积如山的货场之间，来回搬运货物。

昌万物流公司日进出货物上千吨，主要靠人力进行装卸。货场有３０多名搬运工人，他们来自五湖四海，大多是４０岁左右的中年人，往往也是家庭的经济支柱。因此，他们手臂和肩膀支撑起的不仅仅是一件件货物，更是一个个远方的家庭。

在一辆约１６米长的集装箱车铁皮车厢里，记者见到了老搬运工杨克军。车厢里没有一丝风，暴晒之下，这里的气温高达６０摄氏度以上，让人觉得透不过气来。杨克军从手动叉车上卸下一个大纸皮箱，扛上集装箱车后，再往其他摆好的货物上码放。

杨克军和另外两名同伴装载的这车货物约３０吨，他们早晨５点半就上班了，一天要装载或卸载３车，平均每人每天搬运３０吨货物。

杨克军今年４５岁，河南人，原来在家乡做工，企业不景气，他失业了。后来，他听村里一些在物流公司做搬运工的村民说收入不错，１０年前的一天，他跟着来这里当起了搬运工。

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“车厢是金属做的又是封闭的，夏天外面３０多摄氏度，车厢里就有６０多摄氏度了。我刚做搬运工时不懂情况，还穿了一双胶鞋，一天下来，里面的汗都能倒满两个杯子。现在，我们在车厢里待差不多１０分钟就得休息一下。”搬运过程中，杨克军和工友们不时要停下来喝几口水。

因为干活要消耗很大的体力，杨克军说他们一个月得吃掉一半的工资，“每天要吃肉，每顿四五个大馒头，我们得有这样的伙食标准，才有力气干活”。

“这活儿可不好干！但凡到这儿来的，谁都不容易！”杨克军指着搭档吕学锋说。

吕学锋在车厢深处一声不吭地把一堆凌乱的货物码放整齐，他走出车厢，记者才看清面容。吕学锋比杨克军年轻，晒成紫红色的皮肤在汗水中发出油亮的光。他取下安全帽，凌乱的短发在头上立着，满脸汗水形成一条条水流直往下淌。他走到货场房柱旁，拿起一个特大号的塑料水杯“咕咚咕咚”猛灌几口茶，而后靠着柱子上歇口气。他离开时，地上竟留下了一圈汗水印迹。

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３７岁的吕学锋老家在湖北襄樊，因为家贫，初中没读完就当搬运工了，一干就是２０多年。他说，干这行没有固定的收入，这是计件活，干多干少看个人意愿，但大部分人为了多赚点钱，一年３６５天，几乎天天都上班。

吕学锋每天至少要比杨克军多干两三个小时，因为老家有老人靠他养活，妻女在福州的开销也不少。“累些不算什么，有活干才有好日子。”吕学锋说，女儿在福州上小学，暑假还报了舞蹈和书法特长班。

吕学锋的妻子在家里做家务，他回家有热饭菜吃，上班有干净衣服穿。“我一天要换几件衣服，就算是冬天，外面穿件厚外套，干活的时候里面也是一身大汗。”他说，每天回到家中，和妻女围坐在一起吃饭，是最幸福的时光。

经过将近４个小时的连续奋战，几位搬运师傅终于把这一车的活干完了，大家的脸上终于露出了轻松的神情。

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