油罐车（加油车）罐体钢板采用武钢优生产国标优质钢材，5mm厚钢板（质量优于湖北其它厂家6个厚钢板材质），也可选用6-7个厚的罐体，根据运输的介质、配置和各个地方叫法的不同，有多种不同的称谓，如：油槽车、运油车、供油车、拉油车、流动加油车、税控加油车、电脑加油车、、煤焦油运输车、润滑油运输车、食用油运输车、原油运输车、重油运输车、油品运输车等
1、罐体钢板采用武钢优生产国标优质钢材，4mm厚钢板（质量优于湖北其它厂家5个厚钢板材质），也可选用5-6个厚的罐体
2、隔板：5mm厚钢板，截面形状为冲压而成的波浪形（设计更合理1.2米一个防浪缓冲板，减少车辆行驶过程中的冲击作用）
3、罐体前后封头的制作：封头用等离子数控切割机下料，采用仿行旋边机旋压一次而成，以增加强度，不允许人工敲击翻边，避免材料损伤；
4、罐体在焊接工装工位上采用气体保护焊接自动焊接而成，封头与罐体焊接成型后，焊缝不允许刮腻子灰，保证罐体焊缝质量的原样性。罐体的长度采用一次成型的整体式纵梁焊接，确保罐体的强度。
5、压力试验：罐体制作完成后，进行气密试验，气体压力不得小于50Kpa;
6、喷砂处理：罐体要进行整体喷丸处理，以消除焊缝应力和整体除锈。
7、烤漆：环氧底漆处理；中途底漆；罐体整体进行填补、水磨、检验完毕后，在喷漆室喷涂聚胺脂丙烯酸双组耐候面漆。
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