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冷藏车分类 按底盘生产厂家分类:东风冷藏车、长安冷藏车、庆铃冷藏车、江铃冷藏车、江淮冷藏车、福田冷藏车等 按底盘承载能力分类:微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车 按车厢型式分类:面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车
东风凯马锐菱,柳州五菱国四汽油发动机61马力,5档变速箱,3吨后桥,175/70R14真空胎,加强板簧承载力大。正宗国四标准,汽油车,上蓝牌。3.0米厢体(内外玻璃钢材质)3000x1500x1500mm,容积6.8方,可装载1吨左右,-5度,-10度,-15度,厢内的冷藏机可自由选择,整车尺寸:4670x1690x2380mm.
东风小霸王,柳州五菱国四汽油发动机61马力,5档变速箱,3吨后桥,175/70R14真空胎,加强板簧承载力大。正宗国四标准,汽油车,上蓝牌。3.0米厢体(内外玻璃钢材质)3000x1480x1500mm,容积6.6方,可装载1吨左右,-5度,-10度,-15度,厢内的冷藏机可自由选择,整车尺寸:4735x1650x2400mm.
长安小型冷藏车外形美观、小巧精致,是一款很经典畅销的小型冷藏车,货厢尺寸 2550×1410×1490,采用长安原装底盘,长安70马力正宗国四汽油发动机,5档变速箱,2.75米轴距,165/70R13LT轮胎,前盘后鼓刹车,承载能力和稳定性强,有效的保证了运输过程中的平稳安全。该款车高效节能、省油环保,符合国四排放标准,全国上户无忧。选配制冷保鲜机组,可使厢体内温度达到-5度。
福田驭菱,柳州五菱国四汽油发动机61马力,5档变速箱,3吨后桥,165/70R13LT真空胎,加强板簧承载力大。正宗国四标准,汽油车,上蓝牌。2.6米厢体(内外玻璃钢材质)2600x1460x1470mm,容积5.5方,可装载0.8吨左右,-5度,-10度,-15度,厢内的冷藏机可自由选择,整车尺寸:4360x1600x2400mm
我公司冷藏车简介 1.冷藏车引进专用技术与真空吸附设备制造出新一代冷藏车。生产的冷藏车厢体采用整体骨架“三明治”板粘接式工艺,内外壁板选用国内优质的机制玻璃钢或彩钢板;中间保温材料选用8mm厚进口聚氨酯;厢体周边铝合金包边;底板采用整体现浇玻璃钢,保温性好,整体强度大;厢底板选装通风槽,便于冷气流通全车,并保持厢内温度均衡。冷藏车厢体可根据用户需要选用铝合金、玻璃钢板、彩钢板制作,厢门可设计为后双开门或侧开门。冷藏车与一般厢式货车的要差别在于冷藏车安装了独立式或非独立式冷藏机组,并且采用优质保温材料制作密封车厢。厢体选择一般遵循几个点:保温性能好,重量轻,不易损坏。 2.冷藏车制冷机组:为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备,一般都加装在货柜的前面顶部,有空调般的外形,但比同体积的空调具有更强的制冷能力。制冷机组一般分为两种,独立式机组和非独立式机组,区别在于独立机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作,非独立机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。我公司冷藏机组有知名的国产与进口机组选择,温度可达深冷要求,该机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大,噪声小安装维护方便等特点。
3.整车采用国际最新技术、新工艺制造,具有保温性能好。外型美观,整体强度高的特点。厢体隔热、保温性强、平整度高、耐冲击性好,对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。
购车前必看:因冷藏车圾车容积大小和发动机配置不同,所以整车价格不同.您可以在购车前与我们联系,我们会根据您的需求给您最合适的车型配置和最优惠的价格,欢迎来电咨询。 联系电话:138-8687-9700
冷藏车如何选择: 首先是汽车底盘: 货物的吨位、路况等,考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。跟选择普通货车底盘相比,冷藏车还需要重点考虑一下底盘的稳定性,冷藏车运输的货物一般都是不能长时间存放的物品,即使有制冷设备,仍需较快送达目的地。同时,冷藏货物对运输环境的要求更高,要是路上出现故障,导致货物变质,损失将会非常大。 其次就是厢体选择: 冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车,它需要有很好的密封性能和隔热保温效果,这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。 冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能,通常冷藏车的结构采用三层结构,内外蒙皮采用复合材料,如玻璃钢板,彩钢板,铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质,最贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料,主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一种封闭性板块。 除了材料,货厢的厚度也决定了保温效果的好坏,货厢保温层越厚,保温效果越好,不过,货厢内部的空间会减少,货物装载量会减少,用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。 再就是冷冻机组的选择: 在冷藏车这三大组成部分中,冷冻机组是最为重要的一环。因为货厢空间较小,在控制温度上技术要求也更高。市场上占有率较高的进口品牌有,美国开利,大冷王,日本三菱,电装,以及韩国华速,汉雪 冰之源等品牌。国产品牌也比较多。都说好货不便宜,进口制冷机的价格也是非常昂贵的,像那种半挂冷藏车的一套进口的制冷机,新的最便宜也要十几万。相比之下国产品牌在价格上优势就非常明显,对于注重价格的用户来说,国产品牌也是个不错的选择。从冷冻机组的动力来源可分为独立与非独立机组两种,独立机组拥有单独的动力源,机组本身所独立的柴油发动机作为其动力源;而非独立式机组的动力输出是依靠汽车底盘的发动机来带动的。从成本上讲非独立式制冷机组与独立式制冷机组价位相差在几万以上,如果预算上比较充裕,而且又对车厢内温度要求比较低(所需温度至少要零下10度以下)的话建议还是用独立式比较好。
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