橡胶减速带、铸钢减速带、铁减速带、利通行减速带
- 价 格：
面议 /
米
- 供 应 地：河南省郑州市
- 发布公司：郑州利通行交通设施有限公司
- 产品型号：各种型号
- 品 牌：利通行
- 发布日期：2011/9/24 11:16:55
- 联系人QQ：1193363780
详细说明
减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施,形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有是金属的，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型专用设施。汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的，提高交通道口的安全。
是根据车行驶中轮胎与地面特殊橡胶的角度原理设计，用特殊橡胶制成。是一种设置在公路道口，工矿企业，学校，住宅小区等入口处用于减速机动车，非机动车行使速度的新型交通专用安全设置 。该产品与原来水泥垄，钢管相比，橡胶减速带具有减震性，抗压性极好，寿命长，对车磨损少，噪音少，黄黑相间，色彩分明，无须每年再涂漆，美观大方等特点。使用减速带产品之后，很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型专用设施。.1 组成
橡胶减速垄由黄、黑相间的橡胶减速垄单元组成。
1.2 一般要求
橡胶减速垄应一体成型，外表面应有增大附着力的条纹。每个减速垄单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。表面应无气孔，不得有明显的划伤、缺料，颜色应均匀一致，无飞边。橡胶减速垄表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接，则螺栓孔应为沉孔。减速垄各个单元应以可靠方式连接。
减速垄单元宽、高方向截面应为近似梯形或弧形。其宽度尺寸应在(300 mm±5 mm)~ (400 mm±5 mm)范围内，高度尺寸应在(25 mm±2 mm)-(70 mm±2 mm)范围内，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄高度与宽度尺寸之比应不大于0.7
2 耐压性能
整车重量为20 t的双轴汽车以40 km/h的车速通过已在路面固定的橡胶减速垄，试验后，目测检查试样，试验后橡胶减速垄应无任何破损、开裂现象。
3 物理性能
3. 1 扯断伸长率
橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于200%，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于250%.
3.2 拉伸强度
橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于6.0 MPa，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于8.5 MPa
3.3 邵尔A硬度
橡胶减速垄表面材料的邵尔A硬度应在65-85范围内。
3.4 撕裂强度
橡胶减速垄表面材料的撕裂强度应不小于20 kN/m
3.5 磨耗减量
橡胶减速垄表面材料的磨耗减量应不大于0.8 cm3/1.61 km.
3.6 冲击弹性
橡胶减速垄表面材料的冲击弹性应不小于20%
4 逆反射性能
橡胶减速垄单元正对车辆行驶方向的逆反射性能应不低于表1规定的要求。
5 气候环境适应性
在承受各种环境试验后，橡胶减速垄应无变色、裂缝、剥落、翘曲等现象，其扯断伸长率和拉伸强度仍应符合3要求。
6 耐溶剂性能
橡胶减速垄经93号汽油擦拭后，应无明显被溶解和破坏的痕迹。
橡胶减速垄经0号柴油擦拭后，应无明显被溶解和破坏的痕迹。
橡胶减速垄经SAE 5W-30润滑油擦拭后，应无明显被溶解和破坏的痕迹。
企业简介
郑州利通行交通设施有限公司是一家专业从事交通设施生产及销售为一体的综合性公司，公司成立于2008年，本公司以“质量第一、用户至上”为宗旨，为人民的交通安全做出自己的一份力量，公司拥有高素质的管理、技术和施工人员，全部具有本科或研究生学历。
利通行主打产品为交通设施：减速带、车位锁、路锥、定位器、护角、路锥、广角镜、警示柱、交通标志牌、反光膜；各种地坪：环氧树脂地坪、非金属硬化地坪；机电产品：岗亭、岗台、旗杆、道闸、电动伸缩门、围栏，公司产品销往全国各地。
我公司具有道路交通、大型停车场、地下车库设计、施工的经验和能力，为了您的交通安全、设施科学、工程满意我们将倾注全身心的技术才能，从产品、设计到施工全程为您服务。
公司将一如既往的为市场提供更完善的服务，以稳健而快捷的脚步，迈向国际一流高端企业，利通行希望和业界同仁携手共创辉煌、共同发展！
公司宗旨：“质量第一、用户至上”
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