UNS N08904镍合金化学成分明细_镍合金_上海威励金属集团有限公司

904L镍合金（UNS N08904/W.Nr.1.4539）
904L 化学性能:
镍：23-28
铬：19-23
钼：4-5
铜：1-2
铁：余量
碳：0.02
锰：2
硅：1
磷：0.045
liu：0.035
904L 机械性能:
密度：8.0 g/cm3
熔点：1300-1390 ℃
904L常温下合金的机械性能的值:
抗拉强度Rm N/mm2：490
屈服强度RP0.2N/mm2：216
延伸率A5 %：35
此合金具有以下特性：904L是一种含炭量很低的高合金化的奥氏体不锈钢。该钢是为腐蚀条件苛刻的环境所设计的。ZUI初该合金是为在稀LIU酸中抗腐蚀而开发的。这一特性经多年的实际应用已被验证是很成功的。现在904L在许多中已被标准化，且已被审定可有于制造压力容器。904L合金与常用的CrNi奥氏体钢一样，具有良好的抗点腐蚀和缝隙腐蚀的能力、很高的抗应力腐蚀破裂的能力、良好的抗晶间腐蚀能力、良好的可加工性和可焊性。热锻时加热温度可达1180摄氏度，停锻温度不小于900摄氏度。此钢热成型可在1000--1150摄氏度进行。该钢的热处理工艺为1100--1150摄氏度，加热后快冷。此钢虽可采用通用的焊接工艺进行焊接，但是ZUI恰当的焊接方法是手工电弧焊和钨极氩弧焊。当采用手工电弧焊焊接不大于6毫米板材时焊条直径不大于2.5毫米；当板厚大于6毫米时焊条直径小于3.2毫米。当焊后需热处理时，可以在1075--1125摄氏度加热后快冷进行处理。用钨极氩弧焊焊接时的填充金属可用同材焊条，焊后焊缝须经酸洗，钝化处理。
金相结构
904L是完全奥氏体组织，舆一般含钼量高的奥氏体不锈钢相比，904L对铁素体和α相的析出不min感。
耐腐蚀性
由于904L碳含量是很低的（0.020%），因此在一般热处理和焊接的情况下，不会有碳化物析出。这样了一般热处理和焊接后出现在的晶间腐蚀的危险。由于高的铬镍钼含量，并且添加了铜元素，因此904L即使在还原性环境中，如LIU酸和中也可以被钝化。高的镍含量使其在活性状态下也有较低的腐蚀速度。在0~98%的浓度范围内纯LIU酸中，904L的使用温度可高达40摄氏度。在0~85%浓度范围内的纯磷酸中，其抗腐蚀性能是非常好的。在湿法工艺生产的工业磷酸中，杂质对抗腐蚀性能有很强的影响。在所有各种磷酸中，904L抗腐蚀性优于普通的不锈钢。在强yang化性的中，904L与不含钼的高合金化的钢种相比，抗腐蚀性能较低。在中，904L的使用仅限于较低的浓度1-2%。在这个浓度范围。904L的抗腐蚀性能好于常规不锈钢。904L钢具有很高的抗点腐蚀能力。在氯化物溶液中其抗缝隙腐蚀能力也是很好的。904L的高镍含量，降低了在麻坑和缝隙处的腐蚀速度。普通的奥氏体不锈钢在温度高于60摄氏度时，在一个富氯化物的环境中对应力腐蚀可能是min感的，通过提高不锈钢的镍含量，可以降低这种敏化性。由于高的镍含量，904L在氯化物溶液，浓缩的yang化物溶液和富liu化的环境中，具有很高的抗应力腐蚀破裂能力。
应用范围应用领域有：904L合金是一种多用途的材料，在许多工业领域都能应用：
1.石油、石化设备，如石化设备中的反应器等。
2.LIU酸的储存与运输设备，如热交换器等。
3.发电厂烟气脱liu装置，主要使用部位有：吸收塔的塔体、烟道、档门板、内件、喷淋系统等。
4.有机酸处理系统中的洗涤器和风扇。

采用雾化高温合金粉末，经热等静压成型或热等静压后再经锻造成型的生产工艺制造出高温合金粉末的产品。采用粉末冶金工艺，由于粉末颗粒细小，冷却速度快，从而成分均匀，无宏观偏析，而且晶粒细小，热加工性能好，金属利用率高，成本低，尤其是合金的屈服强度和疲劳性能有较大的提高。FGH95粉末冶金高温合金，650℃拉伸强度1500MPa；1034MPa应力下持久寿命大于50小时，是当前在650℃工作条件下强度水平高的一种盘件粉末冶金高温合金。 UNS N08904粉末冶金高温合金可以满足应力水平较高的发动机的使用要求,是高推重比发动机涡、 UNS N08904压气机盘和涡轮挡板等高温部件的选择材料。1200℃100MPa级高温材料氧化物弥散强化(ODS)合金是采用独特的机械合金化(MA)工艺，超细的(小于50nm)在高温下具有超稳定的氧化物弥散强化相均匀地分散于合金基体中，而形成的一种特殊的高温合金。其合金强度在接近合金本身熔点的条件下仍可维持，具有优良的高温蠕能、优越的高温抗氧化性能、抗碳、硫腐蚀性能。目前已实现商业化生产的主要有三种ODS合金：MA956合金在氧化气氛下使用温度可达1350℃， UNS N08904居高温合金抗氧化、抗碳、硫腐蚀之。可用于航空发动机燃烧室内衬。MA754合金在氧化气氛下使用温度可达1250℃并保持相当高的高温强度、

UNS N08904耐中碱玻璃腐蚀。现已用于制作航空发动机导向器蓖齿环和导向叶片。MA6000合金在1100℃拉伸强度为222MPa、屈服强度为192MPa；1100℃，1000小时持久强度为127MPa，居高温合金之，可用于航空发动机叶片。

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