GH1015
执行标准：GB/T 14992-2005
化学成分：
型号 化学成分(质量分数)(%)
新型号 C Cr Ni W M0 A1 Ti Fe Nb V B Ce Mn Si P S
固溶强化型铁基合金
GH1015 ≤O.08 19.0～22.O 34.0～39.0 4.80～5.80 2.50～3.20 余量 1.10～1.60 ≤O.010 ≤0.050 ≤1.50 ≤0.60 ≤0.020 ≤O.015
高温合金热轧和锻制棒材的力学性能（YB/T5245-93）:
型号
热处理制度 室温性能
σ0.2 /MPa σb /MPa δ5 /% ψ /%
新型号 原型号 ≥
GH1015 GH15 1140-1170℃空冷 - 680 35 40
主要特性：
这类合金含铬、镍量相对较高，含弥散强化相形成元素(V、A1、Ti)量相对较少。
它的热处理主要形式为“固溶处理”，通过固溶处理可达到强化的目的。在零件需要多次冷压加工时，为加工硬化、恢复塑性，也要进行固溶处理。零件焊接后通常进行退火处理以内应力。
由于铬、镍含量较高，故这类合金抗氧化温度较高，
一般可达900%以上；但因含弥散强化相形成元素较少，合金中化合物数量较少，故室温强度、
高温强度都较低。这类合金固溶处理后的组织为奥氏体，故塑性好，可以冷压成形；由于含碳量少，故焊接性亦好这类
GH1015 结语：随着高温合金工艺化的不断成熟，高温合金的应用会越来越广，在完善高温合金体系的同时，我们也需要建立和完善我国航空用高温合金的标准，通过开展标准化基础研究，加强新材料研制中的标准化，提高标准制修订的*性和适用性，完善通用材料标准，加强制定材料配套标准，从而更好地满足我国航空hang天发动机生产和发展的需要，也只有依据完善的标准体系，大力的发展新材料，改进旧材料的性能，完善制备工艺，我们才能缩短与其他高温合金**如美国、日本、法国等的差距，提高我国在高温合金领域的竞争力，确保我国的航空和领域的发展，提高我国在国际事务中的话语权。
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