GH4738（GH864、GH738），又名Waspaloy
二、概述
GH4738合金加入钴、铬和钼元素进行固溶强化，加入铝、钛元素形成γ沉淀强化相，加入硼、锆元素净化和强化晶界。GH4738属于沉淀硬化型变形高温合金，使用温度在815以下。GH4738在760-870具有较高的屈服强度和抗性能；在870以下的燃气涡气氛中具有较好的抗yang化和抗腐蚀性能；良好的加工塑性，稳定的组织性能。GH4738适用于制作涡盘、工作叶片、高温紧固件、火焰筒、轴和涡轮机匣等零件。
三、品种和使用状态
冷轧和热轧板材、管材、带材、丝材和锻材
四、化学成分
C：0.03-0.10
Mn：≤0.10
Si：≤0.15
P：≤0.015
S：≤0.015
Cr：18.0-21.0
Mo：3.50-5.00
Al：1.20-1.60
Fe：≤2.00
Ti：2.75-3.25
Co：12.0-15.0
B：0.003-0.010
Zr：0.020-0.080
Cu：≤0.100
Ni：基体
五、物理化学性能
1、密度g/cm3：8.22
2、熔化温度：1330-1℃
3、抗yang化和抗腐蚀性能
GH4738合金耐盐雾腐蚀能力良好。
六、加工性能及焊接工艺
GH4738合金焊接较为困难，可以氩弧焊。一般采用固溶状态下焊接并采用同种合金作为焊丝。
七、使用范围及用途
GH4738在喷气发动机或相类似的工作条件下所遇到的各种气氛中，都具有较好的抗yang化和耐蚀性能，连续工作的抗yang化温度可达1040，间断工作可达870。合金对盐雾腐蚀抗力也较好，尤以固溶处理状态的为上佳。GH4738用于制作航空发动机的涡盘、叶片和密封环件等，以及烟气轮机叶片、涡盘和大型螺栓等。该合金在国外广泛应用于航空、、石油、化工及发电等设备旋转部件领域，如压气机叶片、涡盘、阀体、环件和轴类等转动件。
GH738 粉末高温合金是现代高性能发动机涡**的材料，1965年发展了高纯预合金粉末技术，美国P&WA(Pratt&Whitney Aircraft)公司shou先开创了粉末高温合金盘件用于航空发动机的先河，1972年IN100粉末高温合金涡**用于F100发动机上，开启了粉末高温合金的实际应用阶段，我国的粉末高温合金的研究起步于20世纪70年代后期，在后续的发展过程中，根据型号需求，陆续开展了FGH95合金，FGH96合金，FGH97合金，FGH98合金和FGH91合金的研制，其中FGH95是目前强度高的粉末高温合金，高使用温度650℃，主要用于制备发动机的涡**挡板以及直升机用涡**，目前在粉末高温合金领域，美国、俄罗斯、英国、法国、德国、加拿大、瑞典、中国、日本、意大利以及印度等均开展了研究工作，美国、俄罗斯、英国、法国、德国和中国等掌握了工业生产工艺，其中仅有美国、俄罗斯、法国和英国能独立研发粉末高温合金并建立了自己的合号。
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