GH4163(GH163)沉淀硬化型变形高温合金
GH4163是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度可达850℃。合金在800℃以下具有较好的抗yang化性能，具有较高的屈服强度好蠕变强度，应变时效裂纹倾向性小，抗冷热强度性能好。合金具有满意的成形性能和焊接性能。适于制作航空发动机主燃烧室和加力燃烧室的板材焊接结构件和承力件，主要产品有热轧和冷轧板材、热轧和锻制棒材、冷拔（轧）无缝管和环形件等。
合金已用于制作航空发动机火焰筒、加力筒体、安装边、安装座和管件等。批产和使用情况良好。
零件须在固溶状态下进行焊接，可采用点焊、缝焊和氩弧焊等方法进行焊接。合金在高温长期时效或长期应力时效中，有η相析出
元素 C Cr Ni `Co Mo Al Ti Fe B Si Mn S P Cu Ag① Bi① Pb①
小 0.04 19.00 19.00 5.60 0.30 1.90
大 0.08 21.00 余 21.00 6.10 0.60 2.40 0.70 0.005 0.40 0.60 0.007 0.015 0.200 0.005 0.0001 0.002
1.1.GB/15062、GJB1952A、GJB2297A、GJB3165A、GJB3317A和GJB5301规定检验的杂质元素
摘自GB/T141992，杂质元素分析有区别的摘自GB/15062、GJB1952A、GJB2297A、GJB3165A、
GJB3317A和GJB5301，见表
热处理制度
摘自HB/Z140，各品种的标准热处理制度为：
固溶处理：1150℃±10℃；时效处理：1150℃±10℃×8h/AC。其中：
A锻件、环形件，固溶保温时间（1.5~2.5）h，水冷；
B管件，固溶保温时间≤15min，空冷或适当冷却；
C板材、带材，固溶保温时间：δ≤4mm，（5~15）min，空冷；4mm﹤δ≤10mm，≤30min，空冷或适当冷却；δ﹥10mm，≤120min，空冷
D热轧和锻制棒材，固溶保温时间：d≤8mm，30min，水冷（空冷或油冷）；d﹥8mm，（90~150）min，水冷（空冷或油冷）。
GH163 单晶高温合金是在等轴晶和定向柱晶高温合金基础上发展起来的一类*发动机叶片材料，20世纪80年代初期以来，代单晶高温合金PWA1480、ReneN4等在多种航空发动机上获得广泛应用，80年代后期以来，以PWA1484、ReneN5为代表的二代单晶高温合金叶片也在CFM56、F100、F110、PW4000等*航空发动机上得到大量使用，目前美国的二代单晶高温合金已成熟，并广泛应用在军民用航空发动机上，90年代后期以来，美国研制成功第三代单晶高温合金CMSX-10，之后，GE、P&W以及NASA合作开发了单晶高温合金EPM-102，法国和英国也分别研制单晶高温合金，并实现了工程应用，近年来，日本又相继成功的研制了承温能力更高的第四、第五、第六代单晶合金TMS-138,TMS-162,TMS-238等。
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