无锡小天鹅位于江苏省无锡市，工程建于2009年。无锡小天鹅股份有限公司前身始建于1958年。从1978年中国第一台全自动洗衣机的诞生到现在已经成为世界上极少数能同时制造全自动波轮 、滚筒、搅拌式全种类洗衣机的全球第三大洗衣机制造商。 屋面采用宝钢镀铝锌光板制造，牌号为S350GD AZ，铝锌重量为165克/平方米。墙面采用宝钢镀铝锌氟碳彩涂钢板，颜色为怡灰、色带为海蓝，铝锌层重量150克/平方米，牌号为TS300GD AZ。 \\ 天津西门子坐落于天津北辰经济技术开发区内，占地13万平方米，2005年建设。工程采用镀铝锌氟碳彩涂钢板，颜色为白银灰，牌号为TS550GD AZ，铝锌层重量为150克/平方米。该工程为上 海美联钢结构承建。 屋面采用宝钢镀铝锌光板制造，牌号为S350GD AZ，铝锌重量为165克/平方米。墙面采用宝钢镀铝锌氟碳彩涂钢板，颜色为怡灰、色带为海蓝，铝锌层重量150克/平方米，牌号为TS300GD AZ。

黄龙体育中心位于风景秀丽的西子湖畔，著名的黄龙洞风景区旁，建筑面积2.5万平方米。杭州位于浙江省东部，属于亚热带季风气候，四季分明，夏季气候炎热，湿润，有小火炉之称。杭州 是绿化先进城市，著名旅游城市。 建于2003年。馆内可举行所有室内项目的比赛，还可举办冰上竞技比赛和表演。使用宝钢热镀锌普通聚酯彩板。

东方汽轮机有限公司位于四川北部德阳市，隶属于中国东方电气集团公司，创建于1966年，是我国研究、设计、制造大型电站汽轮机的高新技术国有骨干企业。2009年3月开始灾后重建。使用 四种颜色的自洁彩涂钢板：自洁白、自洁蓝、自洁珠白、自洁极光蓝，牌号为TS350GD，铝锌层重量150克/平方米。 2008年5月12日汶川发生大地震，东汽损失惨重，后在德阳八角选址进行重建。在重建过程中，宝钢跟东汽指挥部密切配合，2009年3月至10月期间为厂房建设供应彩涂5600余吨，保证了重建 工作按期保质完成。

宝钢PE彩涂卷的优点1.重量轻：10-14千克/平方米，相当于砖墙的1/30 2.隔热保温：芯材导热系数： λ<=0.041w/mk。3.强度高：可作天花围护结构板材承重，抗弯抗压；一般房屋不用梁柱。 4.色泽鲜艳：无须表面装饰，彩色镀锌钢板防腐层保持期在10-15年。5.安装灵活快捷：施工周期可缩短40%以上。宝钢PE彩涂卷特性：1.无污染，经济性彩涂钢板生产过程对环境危害较小，而且可以回收利用，大大减轻了对环境的污染，而且自重较轻，可以节省承重结构用料，降低造价。2.加工方便，便于施工彩涂板可根据需要辊压成各种形状、长度的压型钢板，中间一般无搭接，施工简单，防水效果好。

昨天，据从市消保部门获悉，从本月起，《浙江省贵金属饰品盒珠宝玉石饰品"三包"暂行办法》正式实施，原《浙江省黄、铂金饰品和珠宝玉石饰品"三包"暂行办法》同时终止。

这种体制和政策环境下，国外讲市场化体制，我们可能在讲市长化体制；国外讲市场规则，我们可能在讲市场潜规则。一些计划经济的迷信思想阴魂并未完全驱散，甚至借尸还魂。这些计划经济体制的阴魂，类似《西游记》中被孙悟空三打的白骨精，也会借尸还魂成三个角色： 第一类角色，在是政府管理层充当“老慈父”，如机场和公路和园区、港口这些政府运营管理的物流平台，管理者表面是照顾行业的“老慈父”，揭开面纱会可见计划经济思想白骨精，每年通过建设费、还贷费、路桥费让物流企业不堪重负。2003年，全世界收费公路14万公里，中国就有10万公里，占世界的70%。政府应是服务型政府，德国等交通基建就是做服务平台。目前国家已在积极治理公路等乱收费现象。 第二类角色，在行业协会充当企业的“娘家人”。国内部分物流协会确实在为行业做实事。但一些协会却是“戴市场的帽子，拿政府的鞭子，坐行业的轿子，收企业的票子，供官员兼职的位子。”这类协会打着各种幌子“乱评比、乱评序、乱收费”，让物流企业不胜压力，也是计划经济的白骨精借尸还魂。 第三类角色，在铁路等垄断领域的物流企业充当市场化的“乖女儿”，实际借助政府的投资，借助政府的权利，借助政府的资源，参与市场的竞争，制造了垄断优势，制造了不公平竞争。当然这类企业已经越来越少，邮政企业去年基本都该头换面了，但利用国家资源搞市场竞争的红色邮筒依然存在，也是该敲打的白骨精。 更糟是还有一些管理者的计划经济迷信思想有时发作起来。日本恐怖片《温泉传说》讲的那个古老的村庄，村民用温泉吸引不知情的异乡少男少女，然后杀害他们祭奠神灵。在我们一些新兴航空货运、邮政快递等物流市场，我们开始给予种种准生政策，让年轻优质的民营投资者进入了，但当危机到来了，我们却牺牲了一些优质民企。曾和FedEx合作的，服务领先的优质民营航空货运企业奥凯，就因巨额欠费先卖身，后停航，被祭奠国有经济的神灵。但因盲目投资航油套保而亏损62亿元的东航，却能从政府获得70亿直接注资。同样，南航、国航也都分别获的30亿注资。民营航空东星也要破产了，又一个误入恐怖温泉的莽撞少年。 政策和体制环境的改善也是我们物流业生态改善的重中之重，物流规划已在这方面提出了明确目标和任务。 规划重任——升级市场生态环境 在中国当前市场形势下，如何营造一个“道法自然”的和谐物流产业生态圈？在2006年的国家“十一五”规划中，已明确提出大力发展现代物流业。这次物流规划不但真正意义的提升了物流产业地位，而且将推动我国完善和升级物流市场环境。 第一，物流规划提出了十大主要任务：一，积极扩大物流市场需求。二，大力推进物流服务的社会化和专业化。三，加快物流企业兼并重组。四，推动重点领域物流发展。五，加快国际物流和保税物流发展。六，优化物流业发展的区域布局。七，加强物流基础设施建设的衔接和协调。八，提高物流信息化水平。九，完善物流标准化体系。十，加强物流新技术的开发和应用。 十大任务既着眼于我国物流业当前存在的突出问题，更放眼于物流业的千秋发展。这里面的物流市场生态建设意味很浓：前五条一方面解决物流业食物不足问题，扩大物流需求和推进物流社会化等，将给物流企业不只是提供利润价值低的草，还要提供附加值多、高营养的肉。另一方面提高物流企业吃的能力和智慧，推进物流专业化，加快兼并重组做大做强等，让物流企业强化能力，健胃消食。 后五条尤其着眼于产业生态环境建设，信息化、标准化等任务将升级我国传统物流市场环境，让劳动密集型产业变技术密集型产业。而十大任务中“优化物流业发展布局”的生态建设意义深远，物流业是一个需要网络化运作产业，区域壁垒一直是影响我国高效物流的瓶颈。该内容提出：一，划分了九大物流区域。二，规划了十大物流通道。三，推出了38个全国性物流节点城市、区域性物流节点城市。这将打破行政区域限制，根据地方产业生态建立新的协作共生环境。 第二，规划提出了九大重点工程：一，多式联运、转运设施工程。二，物流园区工程。三，城市配送工程。四，大宗商品和农村物流工程。五，制造业与物流业联动发展工程。六，物流标准和技术推广工程。七，物流公共信息平台工程。八，物流科技攻关工程。九，应急物流工程。九大重点工程是落实十大任务的关键点，九大工程让物流产业生态圈建设更加具体化。 九大工程一方面从硬件基建上，强化纵向的物流产业链自身，横向的物流业与工商企业供应链的骨节联通，另一方面也从信息化、标准化等方面强化纵向的物流产业链，横向的物流与工商供应链的韧带组织。让物流产业生态各链条有机协同，深入联动。 第三，规划提出了九大政策措施：一，加强组织和协调。二，改革物流管理体制。三，完善物流政策法规体系。四，制订落实专项规划。五，多渠道增加对物流业的投入。六，完善物流统计指标体系。七，继续推进物流业对外开放和国际合作。八，加快物流人才培养。 九，发挥行业社团组织的作用。

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