预应力钢丝采用高碳钢盘条，经过表面处理后冷拔成钢丝，然后按钢绞线结构将一定数量的钢丝绞合成股，再经过消除应力的稳定化过程而成。
钢绞线中的钢丝数量可以分为2丝钢绞线、3丝钢绞线、7丝钢绞线及19丝钢绞线。按照表面形态可以分为光面钢绞线、刻痕钢绞线、模拔钢绞线、镀锌钢绞线、涂环氧树脂钢绞线等。
钢绞线公司工艺技术操作流程
配线：要求同一长度，同一强度级别的七根半成品丝为一组，其中芯线应做特殊标识
捻股：
穿线：按生产要求规格，要已打好的轴吊起，放捻股机内。
a.按要求，上轴前必须用千分尺对七轴线进行测量，把芯线放到第六个转筒内。
b.把钢丝头从工字轮轴孔内取出，用铁板把钢丝调直500mm，按要求进行穿线，直到把七跟线均穿好。
c.把七根线经过过线模（合线模）用铁丝绑好，开始点动捻股机，认为向前带线，直至长度足够绕减速箱大轮4-5圈之间。
d.把钢绞线缠到大轮上4-5圈，把线头引到收线工字轮上。
e.把工字安全销销好，调整阻尼带松紧一级，关上安全罩。
f.调整后变形的压下量，（用合尺量钢绞线捻距）计来器回零。
g.检查其它无误，操作台上无人，开始起动设备。
钢绞线产品结构
钢绞线一般由7根钢丝(线芯)绞制而成，绞线直径规格有￠9.3、￠9.5、￠10.8、￠11.1、￠12.4、￠12.7和￠15.2等多种。如图1所示，6根线芯围绕中心钢丝绞合制成单元钢绞线。根据需要再由多根单元钢绞线拼合成不同规格的钢缆(大直径达1m左右)。本文将主要介绍单元钢绞线产品及制作工艺。
一代钢绞线是由涂敷防锈油脂的线芯绞制而成的，其外挤包热塑性材料护套，如图1所示。这类钢绞线的抗盐雾性能不理想，但价格相对较低，在目前市场上仍占有相当份额。
第二代钢绞线是由镀锌线芯绞合制成的。镀锌层具有阴极保护作用，有效提高了钢绞线的防腐蚀性能和使用寿命，是当前国内防腐要求高的桥梁所选用最多的钢绞线产品。但是沿海或跨海桥梁因盐雾中的氯离子对镀锌层的腐蚀危害很大，其使用寿命受到限制。
第三代钢绞线是带有环氧涂层的钢绞线。优质的环氧涂层能有效阻止氯离子的渗透。有机涂层受盐雾侵蚀比金属镀层要小得多，所以其抗腐蚀性能明显优于镀锌钢绞线。因而国内外对它的研究和应用都非常重视。
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