油管接箍螺纹锥度误差的控制
锥度误差在油管螺纹连接时的累积手紧间隙值中所占的比例较小。相应对密封性能的影响也较小。但由于锥度误差造成连接紧密部位的位置发生变化，因而对油管螺纹连接的稳定性、可靠性及连接强度、连接应力的大小有很大影响。
油管螺纹锥体一般分为两个步骤加工，即先用外圆车刀粗车，再用油管螺纹梳刀精车而成。为了减少锥度误差对油管螺纹连接密封性能的影响，针对油管螺纹加工时造成锥度误差较大的原因，
油管螺纹螺距误差的控制
1) 把螺距公差减小到L4-g长度内任意两牙的螺距误差不大于0.02mm，从而使螺距误差在油管螺纹连接时的累积间隙值中所占的比例降到12%，油管螺纹累积手紧间隙值也可由0.26mm减小到0.146mm，小于机紧两圈所能消除的间隙值0.158mm(每英寸10牙螺纹)。
2) 定期检查机床，消除和减小机床的主轴回转误差、导轨导向误差和传动链传动误差等，以进步油管螺纹加工时的螺距精度。具体办法有：①调整机床主轴和丝杠，消除轴向串动；②公道调整交换齿轮啮合间隙及主轴、丝杠和交换齿轮轴颈跳动；③在一般数控车床上安装传动误差自动补偿装置等。
3) 应用API石油管螺纹单项丈量仪中的内、外螺纹螺距仪或其他丈量手段，经常检查螺距误差是否在0.02mm范围内。
用于油井内输送石油和自然气的钢管，安装于套管内，油气从油管内流升至井口。油管一般都用接箍连接，接箍两端有螺纹，因此油管螺纹是油管间连接的重要环节。
油管螺纹牙型尺寸有两种，一种为每英寸8牙的圆顶圆底的V形锥管螺纹，一种为每英寸10牙的圆顶圆底的V形锥管螺纹。
油管扣与普通螺纹相比具有很多特点，它可拆性好，连接强度高，它的牙型分布在1:16的圆锥体上，技术要求高。油管螺纹加工完后应试压，试压要求用规定的螺纹脂(丝扣油)并经过机紧后在规定的小静水压试验压力下不出现渗漏(并保持规定的时间)。一般为25MPa～45MPa,保压5分钟左右
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