钢绞线的制作
①钢绞线的下料应按设计提供的中设计长度进行，一节段箱梁施工时可在此基础上多预留20cm余量，根据此孔箱梁施工经验再准确调整后续箱梁预应力钢绞线的下料长度。下料误差±10mm；束中各根钢绞线长度差5mm。
②预应力筋应采用砂轮锯切断，不得采用电弧切断，也不得使预应力筋经受高温、焊接火花或接地电流的影响。下料后应采取措施防止钢绞线出现散头现象。
③钢绞线编束应梳丝理顺，每隔1～1.5m捆扎成束，同一钢绞线应顺畅不扭结。搬运时不得在地上拖拉，必须保持其清洁；在搬运过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。
④对钢绞线要进行编束并作出标记。 （2）钢绞线束的穿放
①在穿束前应清除清除张拉端支承垫板及压浆孔内的杂物。
②同一孔道穿束应整束整穿，按编号对号穿入波纹管，穿束时宜采用弹头形式穿束套，在穿入过程中得使钢绞线出现散头等现象。
③已出现严重锈蚀的钢绞线严禁穿入孔道内。
④为避免钢绞线生锈造成滑丝，预施预应力后应在钢绞线上套上塑料套。
钢绞线的制造工艺直接决定了钢绞线的品质。钢绞线主要采用高碳钢的盘条进行制作，表面会进行特殊的处理，处理完成后，利用冷拔的工艺先拔制成钢丝，然后照不同的型号要求将钢丝按照钢绞线的结构拧在一起，再合成股，钢绞线就初具外形了。然后经过稳定化的处理，就能够制造出钢绞线成品。
许多钢绞线为了能够延长使用寿命，往往会在表面加上一层镀膜，常见的有镀锌和环氧树脂等等。而钢绞线表面有刻痕，是为了增加与混凝土的握力，并不是发生了品质问题。
桥梁预应力钢绞线施工，你真的会吗？
某大桥上部结构采用跨径30米预应力混凝土等高度连续箱梁。箱梁为左右幅分离式，共计三联，跨径布置为8×30+10×30+2×30m。箱梁为双向预应力混凝土结构，主梁除布置纵向预应力束外，在桥面板内设有横向预应力束。预应力筋采用抗拉强度标准值为fpk=1860Mpa、公称直径为15.24mm高强低松弛钢绞线，箱梁预应力钢束均采用单端张拉，顶板和腹板纵向预应力钢束均在施工缝处张拉，并用联接器连接，顶、底板束采用每束12Φs15.24,控制张拉力为2250KN；腹板钢束采用每束15Φs15.24，控制张拉力为2812KN；顶板横行预应力采用每束3Φs15.24，控张拉力为562KN。
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