★★★★★ 公司主营            

          不锈钢复合管系列管材，管材包括各种材质和 规格不锈钢复合管、内衬不锈钢复合管及内衬复合管件、不锈钢复合管栏杆、道路/河道护栏、市政防护 栏、桥梁护栏立柱及楼梯扶手栏杆系列新型材料的企业。 我公司专业生产各种规格、材质的护栏立柱， 河道护栏，桥梁护栏，楼梯扶手以及各种金属景观护栏的设计、生产、加工、制作，及相关护栏/栏杆工 程材料（不锈钢复合管等）的生产销售。            

人行道护栏产品特点：
1、美观实用。
2、适于高度不大，长距离隔离。
3、横向卷圈环状加强筋，在整体成本增加不多的同时，使网面强度和美感显著增加，是目前国内外最受欢迎的道路隔离网之一。主要用于场区隔离带，市政工程隔离带，园林护栏。市政建设中的公园、草坪、动物园、池湖、道路、及住宅区的隔离与防护；宾馆、酒店、超市、娱乐场所的防护与装饰。
           

为了开拓市场，扩大经营规模，公司在抓好现有产品生产的同时，广集科技人才，并于多所高等学府签订科技合作协议，从事新产品、新工艺的研究与开发，挖掘一切潜力，利用实现的利润来扩大生产能力，进行新产品的开发和投入。2006年初，公司逐步投入近百万元资金，开发了流体不锈钢内衬复合管、异形不锈钢复合管，扩大了国内市场的行业内的份额，市场销售潜力巨大。公司坚持“勤奋创业、务实多赢”的方针，坚持依靠技术创新和先进的工艺装备，以服务社会、造福大众为己任，以惠泽广大客户为宗旨，与时俱进，诚信经营。 我们的经营方针是：以质量求生存，以产品求发展，以信誉保合作，以服务赢客户。公司精神：创新是永恒的主题，超越是不懈的追求。 　　            

交通基础设施建设是稳增长、促投资的有力措施，各地把交通扶贫脱贫作为全面建成小康社会的重要抓手，多措并举推进精准扶贫和精准脱贫。交通部日前发布的今年前10月交通固定资产投资数据显示，西部地区公路建设投资7004亿元，为去年同期的114%，占全国公路建设投资的48%。其中西藏公路建设投资339亿元，为去年同期的205%；新疆公路建设投资294亿元，为去年同期的163%；云南公路建设投资1091亿元，为去年同期的154%。 四川新闻网宜宾11月23日讯（潘剑周悦记者李春雨）11月23日上午9点28分，由中铁大桥局承建的成贵铁路宜宾金沙江公铁两用桥主跨钢箱拱首节段开始架设，标志着该桥主拱钢梁架设取得关键性突破。            

发改委批复的这8个项目包括：荣昌至泸州公路四川段、甘肃省甜水堡（宁甘界）经庆城至永和（甘陕界）公路、墨江至临沧公路、新建赣州至深圳铁路、新建神木至瓦塘铁路红柳林至冯家川段、新建牡丹江至佳木斯铁路、新建张家界经吉首至怀化铁路。在这8个项目中，除了荣昌至泸州公路四川段和新建神木至瓦塘铁路红柳林至冯家川段两个项目的投资额不足百亿元，其他6个项目每个项目的投资额都在300亿元以上，其中投资最大的是新建赣州至深圳铁路，该项目的投资额641亿元。            

天津市交通运输委高速公路管理部门负责人介绍，宁静高速北向南依次与京津高速、津宁高速、津滨高速、津港高速和津晋高速5条高速设置立交连通，同时，宁静高速公路与津芦公路、津大公路、津汉公路、津塘公路、津塘二线、天津大道、津沽公路、津港公路等多条干线公路或城市道路相交并设置了出入口，方便市民通行。另外，市民还需要注意的是，因全市高速公路联网收费工作的需要，津滨高速与宁静高速互通匝道出入口暂时封闭，2016年11月26日起，宁静高速空港经济区收费站禁止车辆通行。封闭期间，车辆可绕行津滨高速（军粮城站）或津汉公路、京津塘高速、津塘公路等道路。预计2016年12月31日宁静高速空港经济区收费站开通，车辆可进出宁静高速。 镀锌管内衬不锈钢复合管性能特点： A. 防腐性好：能有效的防止二次污染，符合国家直接饮用水质标准的要求。 B. 强度高：有较强抗挤压，抗共震性，极大的降低了水管受外力冲击而产生渗漏的可能性，避免了因渗水对水资源产生大量浪费。 C. 稳定性好：在-20~350℃热膨胀系数几乎一致（热膨胀系数小，耐热性高）； D. 管壁光滑、均匀、不结垢，通径有保证，输送能耗低。 E. 采用传统工艺连接、安全、灵活、可靠。 F. 降低热能损耗，不锈钢管的保温性能是铜材料水管的24倍，大量节约了热水输送中的热能损耗。 G. 性价比优：总的造价只有薄壁不锈钢二分之一价格；紫铜管的五分之一价格。            

人行道护栏产品特点： 1、美观实用。 2、适于高度不大，长距离隔离。 3、横向卷圈环状加强筋，在整体成本增加不多的同时，使网面强度和美感显著增加，是目前国内外最受欢迎的道路隔离网之一。 主要用于场区隔离带，市政工程隔离带，园林护栏。市政建设中的公园、草坪、动物园、池湖、道路、及住宅区的隔离与防护；宾馆、酒店、超市、娱乐场所的防护与装饰。            

 不锈钢钢管（Stainless Steel）是一种中空的长条圆筒状钢材，他的适用范围用作输送流体的管道，主要广泛用于石油、化工、医疗、食品、轻工、机械仪表等工业输送管道以及机械结构部件等。不锈钢钢管选用材质为耐酸和耐热的牌号的钢坯，经过加热、穿孔、定径、热轧、切削而成。不锈钢钢管的分类：不锈钢无缝钢管和不锈钢焊接钢管（有缝钢管）基本的两大类。按钢管的外径形状又可分为圆管和异形管，广泛应用的是圆形钢管，但也有一些方形、矩形、半圆形、六角形、等边三角形、八角形等异形钢管。关于在低温状态下，铁素体不锈钢管存在像碳素钢那样的低温脆性，而奥氏体钢则不存在。因此铁素体或马氏体不锈钢产生低温脆化而奥氏体系不锈钢或镍基合金不显示低温脆性。铁素体不锈钢管的SUS410（13Cr），SUS430（18Cr)等在低温状态下，显示出冲击值急剧下降。 所以，在低温状态下使用时，有必要特别注意。作为改善铁素体系列不锈钢冲击韧性的方法，可考虑进行高纯化工艺。借助于控制C，N等级水平，脆化温度在-50℃到-100℃范围内进行改善时，有可能将其用于与冷冻相关的工程。已将SUS430LX（18Cr-Ti，Nb-LC)和SUS436L（18Cr-Mo-Ti,Nb-LC)等应用于冷冻器具的壳体。铁素体不锈钢因为是体心立方结构，当材料性能呈现出变弱时，尖锐的裂纹会迅速地扩展而造成脆性破坏。奥氏体系列不锈钢因为是面心立方结构而不会产生脆性破坏。奥术投入不锈钢SUS304L（18Cr-9Ni-LC）和SUS316L（18Cr-12Ni-2Mo-LC)等显示出在低温状态下仍具有优越的冲击特性。不锈钢钢管（Stainless Steel）是一种中空的长条圆筒状钢材，他的适用范围用作输送流体的管道，主要广泛用于石油、化工、医疗、食品、轻工、机械仪表等工业输送管道以及机械结构部件等。不锈钢钢管选用材质为耐酸和耐热的牌号的钢坯，经过加热、穿孔、定径、热轧、切削而成。不锈钢钢管的分类：不锈钢无缝钢管和不锈钢焊接钢管（有缝钢管）基本的两大类。按钢管的外径形状又可分为圆管和异形管，广泛应用的是圆形钢管，但也有一些方形、矩形、半圆形、六角形、等边三角形、八角形等异形钢管。关于在低温状态下，铁素体不锈钢管存在像碳素钢那样的低温脆性，而奥氏体钢则不存在。因此铁素体或马氏体不锈钢产生低温脆化而奥氏体系不锈钢或镍基合金不显示低温脆性。铁素体不锈钢管的SUS410（13Cr），SUS430（18Cr)等在低温状态下，显示出冲击值急剧下降。 所以，在低温状态下使用时，有必要特别注意。作为改善铁素体系列不锈钢冲击韧性的方法，可考虑进行高纯化工艺。借助于控制C，N等级水平，脆化温度在-50℃到-100℃范围内进行改善时，有可能将其用于与冷冻相关的工程。已将SUS430LX（18Cr-Ti，Nb-LC)和SUS436L（18Cr-Mo-Ti,Nb-LC)等应用于冷冻器具的壳体。铁素体不锈钢因为是体心立方结构，当材料性能呈现出变弱时，尖锐的裂纹会迅速地扩展而造成脆性破坏。奥氏体系列不锈钢因为是面心立方结构而不会产生脆性破坏。奥术投入不锈钢SUS304L（18Cr-9Ni-LC）和SUS316L（18Cr-12Ni-2Mo-LC)等显示出在低温状态下仍具有优越的冲击特性。▲基管类型：镀锌钢管，食品级304不锈钢管。 使用温度：-20~350℃ 常规承压：P≥1.6M Pa 复合压力：结合强度高于行业标准所要求0.2MPa ▲执行标准：使用压力符合GB/T8163-2008、GB/T3091-2008规定 接口类型：丝口，沟槽，法兰以及焊接连接 。应用领域：住宅给排水、石油化工、市政给排水、空调暖通、药厂等。划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。

2002年10月，不锈钢复合管国家标准GB/T18704-2002顺利出台，不锈钢复合管从原材料选用，工艺选择，质量标准，市场应用等诸方面，都有了一套严格的管理规范。不锈钢复合管这一新型绿色环保材料从此步入了良性发展轨道。 万华管业生产的不锈钢复合管护栏:不锈钢复合管栏杆，它不仅具有不锈钢管的豪华美观和现代气息，又具有普通碳钢管的坚韧性。是价昂不锈钢管的替代品，它与钢板立柱配合，做成城市、道桥等的安全栏杆。不仅牢固、大方，且可造型各异，给都市别一种亮丽风景线。企业秉承“以诚为本、质量兴业、有诺必践、服务至尊”的经营理念，始终坚持“人无我有、人有我精、人精我新”的发展宗旨。向广大用户提供质优价廉的具有广阔应用前景和发展方向的优良产品。企业在锐意进取中发展，在激烈竞争中壮大，迅速扩大市场份额，实力日臻雄厚，是您的最佳合作伙伴！ 为进一步使企业的管理工作走上科学化管理轨道，本公司严格按照ISO9001:2000(、API SPEC Q1:2007（第8版）、API 规范 5LD（1998版）及压力管道元件的要求管理，从而使我公司产品能更好地持续满足顾客的要求，使企业在市场竞争中健康、稳步地发展。因为专注，所以专业！桥梁栏杆/道路护栏用不锈钢碳素钢复合管专业生产厂家（15315723832 ）--山东奥胜金属材料有限公司系通过国家建筑材料测试中心的检验、唯一一家有端面防腐处理技术的不锈钢/碳素钢复合钢管等新型环保材料的知名生产企业，主要研发生产不锈钢复合管、内衬不锈钢复合管及管件、不锈钢碳素钢复合管、双金属复合管，钢塑复合管，涂塑复合钢管、防腐钢管、外复不锈钢复合管，内衬碳钢复合管，外防腐/外喷塑/外镀锌内衬不锈钢复合管，不锈钢复合管配套管件（内衬不锈钢90度弯头，三通，四通，直接，活节，六角丝）护栏钢板立柱（外镀锌喷塑钢板立柱）等防腐系列新型材料。山东奥胜采用先进工艺和先进设备生产201,304,430等材质外复不锈钢复合管，内衬碳钢复合管，外防腐/外喷塑/外镀锌内衬不锈钢复合管，不锈钢复合管配套管件（内衬不锈钢90度弯头，三通，四通，直接，活节，六角丝）护栏钢板立柱（外镀锌喷塑钢板立柱）。

内衬不锈钢复合钢管订购请拨电话：0635-2119792 15315723832。我厂可生产DN15～DN2000内衬不锈钢复合钢管和φ22～φ2000的工业用内衬不锈钢复合无缝钢管；钢塑复合管生产线10条，可生产DN15-DN300的钢塑复合管；涂塑复合钢管生产线6条，可生产DN15-DN2000的涂塑钢管及涂塑复合钢管。选材为知名品牌定点供应商，对原材料定点供应、定时检查，严格把关。在生产过程中责任到人，下道工序检查上道工序，层层质量把关，确保产品质量。企业已通过ISO9001质量管理体系认证、API SPEC Q1:2007（第8版） 及API 规范 5LD（1998版）认证、压力管道元件生产许可证。天津市交通运输委高速公路管理部门负责人介绍，宁静高速北向南依次与京津高速、津宁高速、津滨高速、津港高速和津晋高速5条高速设置立交连通，同时，宁静高速公路与津芦公路、津大公路、津汉公路、津塘公路、津塘二线、天津大道、津沽公路、津港公路等多条干线公路或城市道路相交并设置了出入口，方便市民通行。另外，市民还需要注意的是，因全市高速公路联网收费工作的需要，津滨高速与宁静高速互通匝道出入口暂时封闭，2016年11月26日起，宁静高速空港经济区收费站禁止车辆通行。封闭期间，车辆可绕行津滨高速（军粮城站）或津汉公路、京津塘高速、津塘公路等道路。预计2016年12月31日宁静高速空港经济区收费站开通，车辆可进出宁静高速。

桥梁快讯：            

企业秉承“以诚为本、质量兴业、有诺必践、服务至尊”的经营理念，始终坚持“人无我有、人有我精、人精我新”的发展宗旨。向广大用户提供质优价廉的具有广阔应用前景和发展方向的优良产品。企业在锐意进取中发展，在激烈竞争中壮大，迅速扩大市场份额，实力日臻雄厚，是您的最佳合作伙伴！ 为进一步使企业的管理工作走上科学化管理轨道，本公司严格按照ISO9001:2000(、API SPEC Q1:2007（第8版）、API 规范 5LD（1998版）及压力管道元件的要求管理，从而使我公司产品能更好地持续满足顾客的要求，使企业在市场竞争中健康、稳步地发展。我公司专业生产各种规格、材质的护栏立柱，河道护栏，桥梁护栏，楼梯扶手以及各种金属景观护栏的设计、生产、加工、制作，及相关护栏/栏杆工程材料（不锈钢复合管等）的生产销售，我公司生产的不锈钢碳素钢复合管护栏产品具有外表美观、防锈耐腐蚀性好、易安装等性能，广泛应用于桥梁/河道、市政建设、景观护栏、城市护栏、道路护栏、人行扶手、路灯灯杆、高架路桥、立交桥、高速公路等地方，所生产不锈钢复合管产品全部按照不锈钢复合管国家标准（GB/T18704-2008）生产，质量可靠。内衬不锈钢复合钢管订购请拨电话：0635-2119358 0635-2119368 。我厂可生产DN15～DN2000内衬不锈钢复合钢管和φ22～φ2000的工业用内衬不锈钢复合无缝钢管；钢塑复合管生产线10条，可生产DN15-DN300的钢塑复合管；涂塑复合钢管生产线6条，可生产DN15-DN2000的涂塑钢管及涂塑复合钢管。选材为知名品牌定点供应商，对原材料定点供应、定时检查，严格把关。在生产过程中责任到人，下道工序检查上道工序，层层质量把关，确保产品质量。企业已通过ISO9001质量管理体系认证、API SPEC Q1:2007（第8版） 及API 规范 5LD（1998版）认证、压力管道元件生产许可证。中央10个督查组开展专项督查不到三周，全国钢铁、煤炭去产能就已全面提速。以煤炭为例，7月底时仅完成了全年任务的38%，而8月退出的产能高达5500万吨，接近前7个月的60%，任务完成率也飙升至了60%。中国国际经济交流中心经济研究部部长徐洪才在接受第一财经记者采访时表示，目前来看，去产能已经取得阶段性成果。但由于每个地方的任务遇到的阻力不同，推进的程度亦有所差异。兴业银行(601166,股吧)首席经济学家鲁政委表示，去产能任务是有侧重点的，“从国务院会议来看，今年的重点是钢铁和煤炭，地方政府都在按照中央的要求推进，大部分省份已达到中央分派的目标。还有一种做法是央企重组，例如宝钢和武钢。”8月31日，包头钢铁集团炼铁厂2号高炉拆除工作正式启动，这是全国钢铁行业推进去产能以来拆除的最大一座高炉，可压减炼铁产能133万吨随着多地预告将提前完成钢铁去产能，接下来的去产能重心可能有所变化，产能过剩情况十分严重的水泥，以及产能利用率一直只有70%左右的电解铝等行业将成为重点厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强表示，去产能需要很大的经济投入，各省份去产能的速度主要取决于政府的力度和当地的经济状况。分行业来看，钢铁企业大多位于经济发达省份，去产能进展较好，但电解铝等行业的产地以经济落后省份为主，推进难度较大。            

售 后 服 务 ★★★★★