★★★★★ 公司主营            

          不锈钢复合管系列管材，管材包括各种材质和 规格不锈钢复合管、内衬不锈钢复合管及内衬复合管件、不锈钢复合管栏杆、道路/河道护栏、市政防护 栏、桥梁护栏立柱及楼梯扶手栏杆系列新型材料的企业。 我公司专业生产各种规格、材质的护栏立柱， 河道护栏，桥梁护栏，楼梯扶手以及各种金属景观护栏的设计、生产、加工、制作，及相关护栏/栏杆工 程材料（不锈钢复合管等）的生产销售。            

人行道护栏产品特点：
1、美观实用。
2、适于高度不大，长距离隔离。
3、横向卷圈环状加强筋，在整体成本增加不多的同时，使网面强度和美感显著增加，是目前国内外最受欢迎的道路隔离网之一。主要用于场区隔离带，市政工程隔离带，园林护栏。市政建设中的公园、草坪、动物园、池湖、道路、及住宅区的隔离与防护；宾馆、酒店、超市、娱乐场所的防护与装饰。
           

企业秉承“以诚为本、质量兴业、有诺必践、服务至尊”的经营理念，始终坚持“人无我有、人有我精、人精我新”的发展宗旨。向广大用户提供质优价廉的具有广阔应用前景和发展方向的优良产品。企业在锐意进取中发展，在激烈竞争中壮大，迅速扩大市场份额，实力日臻雄厚，是您的最佳合作伙伴！ 为进一步使企业的管理工作走上科学化管理轨道，本公司严格按照ISO9001:2000(、API SPEC Q1:2007（第8版）、API 规范 5LD（1998版）及压力管道元件的要求管理，从而使我公司产品能更好地持续满足顾客的要求，使企业在市场竞争中健康、稳步地发展。            

桥梁不锈钢复合管厂家销售电话：15315723832本产品生产外径9.5mm-630mm 壁厚0.3mm-25mm不锈钢/碳钢复合管。本产品具有环保、节约、价廉、高强度、抗腐蚀、美观大方等优点。2013年临储玉米 15:07-15:43(交易节398-433)我厂生产的内衬不锈钢复压复合技术，使基管与内衬不锈钢管紧密结合，复合钢管即呈现最佳状态。产品规格：DN15-DN300mm。            

宜宾金沙江公铁两用大桥全长1874.9米，主跨336米，采用公铁合建方案跨越金沙江，上层为四线高速铁路，下层为六车道城市快速主干道，并创造了四项桥梁建设之最:铁路桥面在上，公路桥面在下为世界首例；主跨336米为世界最大跨度钢箱拱桥；公路桥面距离铁路桥面高差达32米属世界第一；公路桥面柔性吊杆穿过铁路桥面刚性吊杆的刚柔性吊杆结合的公铁两用钢箱拱桥系国内首创。            

为了开拓市场，扩大经营规模，公司在抓好现有产品生产的同时，广集科技人才，并于多所高等学府签订科技合作协议，从事新产品、新工艺的研究与开发，挖掘一切潜力，利用实现的利润来扩大生产能力，进行新产品的开发和投入。2006年初，公司逐步投入近百万元资金，开发了流体不锈钢内衬复合管、异形不锈钢复合管，扩大了国内市场的行业内的份额，市场销售潜力巨大。公司坚持“勤奋创业、务实多赢”的方针，坚持依靠技术创新和先进的工艺装备，以服务社会、造福大众为己任，以惠泽广大客户为宗旨，与时俱进，诚信经营。 我们的经营方针是：以质量求生存，以产品求发展，以信誉保合作，以服务赢客户。公司精神：创新是永恒的主题，超越是不懈的追求。 　　 ★★★★★ 产品 介绍 不锈钢/碳钢复合管，是由不锈钢（sus304）与优质碳素结构钢 （q195-q235、spcc）等双金属，经高 技同步复合焊接而成，产品兼具不锈钢卓越美观的华丽外表,抗腐 蚀性能和碳素钢结构强度大的诸多突 出优点,与纯不锈钢管相比，节约了成本，增加了强度。是纯不锈 钢管的最佳升级换代产品.真正实现了装 饰与负荷的完美结合。不锈钢/碳钢复合管，不仅显着改善了钢 管的表面性能和使用性能，拓宽了其使用 领域，还作为节能和绿色环保新材料，代表着国家产业发展方 向。2001年，该产品被列入国务院下属中国 社会调查所特别推荐产品。 2002年10月，不锈钢复合管国家标准gb/t18704-2002顺利出台，不锈钢复合管从原材料选用，工 艺选择，质量标准，市场应用等诸方面，都有了一套严格的管理规范。不锈钢复合管这 一新型绿色环保 材料从此步入了良性发展轨道。            

山东奥胜金属材料有限公司采用先进工艺和先进设备生产各种规格不锈钢复合管、双金属复合管、不锈钢复合管护栏、内衬不锈钢复合管、不锈钢碳素钢复合管、内衬不锈钢复合管管件、工业用内衬不锈钢复合管、外涂塑内衬不锈钢复合管、内衬不锈钢复合钢管。 常年供应各种规格、各种用途的不锈钢碳素钢复合管、不锈钢复合方管、双金属复合管、内衬不锈钢复合管件（弯头、三通、四通、内/外丝、活接、异径直接/三通、高径法兰等）不锈钢复合管护栏及相关护栏/栏杆工程材料（护栏立柱、钢板立柱、护栏/栏杆配件）及大型金属构件防腐系列的新型材料企业。不锈钢复合管产品系列具有外表美观、防锈耐腐蚀性好、可弯曲、焊接、良好的机械、加工、安装性能，广泛应用于桥梁/河道护栏、市政建设、景观护栏、城市护栏、防撞护栏、道路护栏、隔离护栏、人行扶手、路灯灯杆、高架路桥、立交桥、高速公路护栏栏杆、广告牌架、车辆构建、纺织机械、体育器材、医疗设备等，生产产品规格:Φ8*0.5-Φ219*18。            

 天津市交通运输委高速公路管理部门负责人介绍，宁静高速北向南依次与京津高速、津宁高速、津滨高速、津港高速和津晋高速5条高速设置立交连通，同时，宁静高速公路与津芦公路、津大公路、津汉公路、津塘公路、津塘二线、天津大道、津沽公路、津港公路等多条干线公路或城市道路相交并设置了出入口，方便市民通行。另外，市民还需要注意的是，因全市高速公路联网收费工作的需要，津滨高速与宁静高速互通匝道出入口暂时封闭，2016年11月26日起，宁静高速空港经济区收费站禁止车辆通行。封闭期间，车辆可绕行津滨高速（军粮城站）或津汉公路、京津塘高速、津塘公路等道路。预计2016年12月31日宁静高速空港经济区收费站开通，车辆可进出宁静高速。桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。镀锌管内衬不锈钢复合管性能特点： A. 防腐性好：能有效的防止二次污染，符合国家直接饮用水质标准的要求。 B. 强度高：有较强抗挤压，抗共震性，极大的降低了水管受外力冲击而产生渗漏的可能性，避免了因渗水对水资源产生大量浪费。 C. 稳定性好：在-20~350℃热膨胀系数几乎一致（热膨胀系数小，耐热性高）； D. 管壁光滑、均匀、不结垢，通径有保证，输送能耗低。 E. 采用传统工艺连接、安全、灵活、可靠。 F. 降低热能损耗，不锈钢管的保温性能是铜材料水管的24倍，大量节约了热水输送中的热能损耗。 G. 性价比优：总的造价只有薄壁不锈钢二分之一价格；紫铜管的五分之一价格。划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。

另据介绍，作为天津市域“九横六纵”骨架路网中纵向干线之一、天津市域范围内南北向通道的重要组成路段，宁静高速的建成通车还将形成联系天津北部地区、海河中游、南部地区的重要通道。对连接的北辰、宁河、东丽、西青、津南等5个区，以及沿线的未来科技城、东丽湖地区、海河中游地区、新立组团、军粮城组团、双港镇、大寺开发区等多个功能区、组团的经济发展将起到推动和促进作用。 本文来自：中国桥梁网（http://www.cnbridge.cn），原文标题：宁静高速公路正式开通打造天津“九横六纵”骨架路网_路桥资讯_中国桥梁网，原文网址：http://www.cnbridge.cn/2016/1129/469405.html为了开拓市场，扩大经营规模，公司在抓好现有产品生产的同时，广集科技人才，并于多所高等学府签订科技合作协议，从事新产品、新工艺的研究与开发，挖掘一切潜力，利用实现的利润来扩大生产能力，进行新产品的开发和投入。2006年初，公司逐步投入近百万元资金，开发了流体不锈钢内衬复合管、异形不锈钢复合管，扩大了国内市场的行业内的份额，市场销售潜力巨大。公司坚持“勤奋创业、务实多赢”的方针，坚持依靠技术创新和先进的工艺装备，以服务社会、造福大众为己任，以惠泽广大客户为宗旨，与时俱进，诚信经营。 我们的经营方针是：以质量求生存，以产品求发展，以信誉保合作，以服务赢客户。公司精神：创新是永恒的主题，超越是不懈的追求。 　　桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，桥梁护栏设计，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。桥梁护栏施工时注意问题：1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，桥梁护栏，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，桥梁护栏哪家好，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。3、桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。山东奥胜采用先进工艺和先进设备生产201,304,430等材质外复不锈钢复合管，内衬碳钢复合管，外防腐/外喷塑/外镀锌内衬不锈钢复合管，不锈钢复合管配套管件（内衬不锈钢90度弯头，三通，四通，直接，活节，六角丝）护栏钢板立柱（外镀锌喷塑钢板立柱）。

截止2013年7月26日，钢材价格指数降到100.48点，低于年初6.6点。钢铁工业协会重点统计的八个钢材品种价格比年初均有不同程度的下降，平均跌幅5.7%。分品种来看，占我国钢材产量比重较大的建筑用线材、螺纹钢价格跌幅分别达4.9%和6.7%，中厚板和热轧卷板价格跌幅分别达5.7%和9.7%。集设计、生产、销售与安装为一体的完整体系； (三)钢材出口增长较快。国内钢材市场供需失衡刺激企业出口。 1-6月，我国累计出口钢材3069万吨，同比增长12.6%;进口钢材683万吨，下降1.8%，进口钢坯和钢锭32万吨，增长50%。将坯材折合粗钢，累计净出口2506万吨，同比增长17.3%，占我国粗钢产量的6.4%。从出口价格看，1-6月出口棒线材均价624.3美元/吨，同比下降18%;板材835.2美元/吨，同比下降2.8%。(四)钢厂及社会库存高位运行。不锈钢复合管：材质为铁管，外面包裹着不锈钢层，比较坚固，管口封闭良好的情况下可保证其防锈期限与纯不锈钢无异。 5 可以螺纹连接DN15-DN100输水钢管和管件之间连接采用“GB7306用螺纹密封的管螺纹”规定的管螺纹， 管螺纹联接面是牙形交叉的螺纹，机械加工时产生的公差在螺纹拧紧过程中将消失，当扳手力臂长200毫米时，管螺纹拧一圈，手掌移动628毫米，管体才前进了一个螺距2.309毫米，相差272倍，管体的拧紧力为旋转力的272倍，巨大的拧紧力确保管体和管件间拧紧后不渗漏。管螺纹联接的接触面是钢和不锈钢接触，在热胀冷缩时膨胀系数很接近。对于钢铁行业的未来走势，刘振江指出，2016年行业最突出的问题是效益问题。下半年，稳效益是一切工作平稳开展的前提。面对企业分化，僵尸企业退出和企业加快转型升级应该并行不悖。中经钢铁景气指数报告分析认为，钢铁行业需要推进僵尸企业退出并优化产业布局。去产能要加强针对性和目的性，坚持将去产能与优布局相结合，通过整合重组、优化布局，解决钢铁产业集中度低、区域布局不合理问题。同时，企业要加快转型升级。应鼓励企业加大科技研发投入，推动钢铁工艺装备技术升级、产品质量上档次、节能环保上水平，努力实现钢铁产品细分化、精品化、高端化，争取更多铁企业纳入国家级高新技术企业目录;培育壮大建筑用钢结构、金属制品等耗钢产业，积极发展钢材加工配送等非钢产业。 　　 化解钢铁产能过剩是长期任务，必须持续不断推进。同时，应进一步提升钢铁业的创新能力，这是“中国制造2025”的要求和我国从钢铁大国向强国迈进的必要条件。此外，要努力提升钢铁业的产业集中度，避免企业间的恶性竞争诚信钢联的专业，客户的信赖。诚信钢联专业从事不锈钢复合管制作及其工程的设计、生产、销售 与安装，并具有一整套完善的运营模式。公司拥有完整的不锈钢及不锈钢复合管。

桥梁快讯：            

客户汇款后，一般有三种提货方式： 1、可到我们公司现场提货. 2、发物流！现在物流四通八方的，十分方便!我们选择有实力，信得过的物流服务商为客户提供性价比高，安全的送货服务！发物流后，我们都告诉客户物流单号和物流联系电话，给客户直接跟踪，更放心！物流时间（省内一般3天内到，省外一般4-7天.） 3、如果数量较少，例如需要样板，可以发快递，方便快捷！11月份以来，发改委官方网站披露了8个铁路公路项目的批复公告，总投资额达2681亿元。据记者统计，这些项目多是中西部基础设施项目。专家表示，中西部地区尤其是西部地区在交通基础设施方面存在短板，未来几年交通投资力度仍会加大。发改委批复的这8个项目包括：荣昌至泸州公路四川段、甘肃省甜水堡（宁甘界）经庆城至永和（甘陕界）公路、墨江至临沧公路、新建赣州至深圳铁路、新建神木至瓦塘铁路红柳林至冯家川段、新建牡丹江至佳木斯铁路、新建张家界经吉首至怀化铁路。在这8个项目中，除了荣昌至泸州公路四川段和新建神木至瓦塘铁路红柳林至冯家川段两个项目的投资额不足百亿元，其他6个项目每个项目的投资额都在300亿元以上，其中投资最大的是新建赣州至深圳铁路，该项目的投资额641亿元。▲基管类型：镀锌钢管，食品级304不锈钢管。 使用温度：-20~350℃ 常规承压：P≥1.6M Pa 复合压力：结合强度高于行业标准所要求0.2MPa ▲执行标准：使用压力符合GB/T8163-2008、GB/T3091-2008规定 接口类型：丝口，沟槽，法兰以及焊接连接 。应用领域：住宅给排水、石油化工、市政给排水、空调暖通、药厂等。            

售 后 服 务 ★★★★★