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隧道逃生管道ф800*30mm具有优异的综合性能，具有其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、 耐磨损、抗老化、轻质性，且耐化学腐蚀、卫生无毒、不易 粘附，在国外被称为“神奇的塑料”。隧道逃生管道ф800*30mm韧性好，抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量， 然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

详询致电——何经理——18638366105——洛阳市空港产业集聚区

隧道逃生管道ф800*30mm系统基本设计

系统构成

针对隧道施工过程中出现的关门塌方事故．为施工人员提供迅速安全撤离的一条有效途径。同时，在掌子面附近发生塌方时，可为施工人员提供临时避难的场所。安全棚架与逃生管道相结合的实施方案

其中安全棚架在隧道塌方时提供临时避难场所和逃生通道的入口．而逃生管道则为被困施工人员提供逃生的主要通道。通常二衬到掌子面的距离为100～200 m．逃生通道的人口在掌子面附近。出口在二衬附近，长度根据需要而定。随着施工时隧道向前开挖．逃生通道需同步向前推进。安全棚架设在掌子面附近。和逃生通道相连。它不仅是逃生通道的入口。还可以存放事故发生时所需的氧气袋、卫生箱、矿灯、通信设备、水、食物等生命维系和救援的必需物质．同时在掌于蚵附近发生塥方时起到临时安令垮的作用。

隧道逃生管道ф800*30mm的规定:

1.施工现场要按要求设置足够的通风、隧道逃生管道ф800*30mm和报警设施。

2. 隧道逃生管道ф800*30mm沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。

3.隧道逃生管道ф800*30mm要保证壁厚不小于20mm，管径不小于800mm，每节管长宜为1m~6m，可手动拆卸，连接牢固，并尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生通道。对逃生通道设置不到位的，严禁开挖作业。

4.隧道逃生管道ф800*30mm设置起点为最新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置。

隧道逃生管道ф800*30mm部分工程案例：

中交第一公路工程局六盘水至威宁（黔滇界）高速LWTJ-11项目经理部 贵州省毕节市威宁县金钟镇六威11标项目部     

甘肃路桥康乐至卓尼二级公路试验段项目部    甘肃兰州         

中铁十六局集团第二工程公司云南普洱市镇沅县恩乐镇玉临高速项目部 云南普洱市镇沅县     隧道逃生管道ф800*30mm      

甘肃万泰建设工程有限公司G248线康卓公路试验KZ-XZSYD标段       甘南州临谭县新城镇             

中国交通物资有限公司中交第四工程局武定高速项目部     陕西省延安市吴起县      

中国水利水电第七工程局有限公司渝广高速公路项目经理部    重庆市北碚区静观镇华蓥山隧道出口     隧道逃生管道ф800*30mm         

中国水利水电第七工程局有限公司渝广高速公路项目经理部    重庆市合川区清平镇华蓥山隧道出口   隧道逃生管道ф800*30mm

云南云岭安全科技有限公司    云南省昆明市东川区             

北京鑫昌华强工贸有限公司    出口尼日利亚            

甘肃路桥康乐至卓尼二级公路试验段项目部    甘肃兰州            

隧道逃生管道ф800*30mm设置的必要性：

据统计，2009年-2013年，我国隧道施工事故33起，造成直接死亡人数161人，直接经济损失几亿元。

另外，事故发生之后救援十分困难，尤其是拱顶坍塌和关门坍塌，据不完全调查统计，，隧道出现关门坍塌约占隧道坍塌数量的35%-48%，，因此加强隧道安全质量监理，增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的

由于隧道施工工程环境封闭，隐蔽工程较多，工程质量安全隐患易发难控，部分地区和项目隧道工程地质勘察不详，设计深度不足等因素，造成工程施工不安全。

欢迎新老客户来我公司参观考察，我们期待您的光临！

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