超高分子隧道逃生管道和钢管的对比，隧道逃生管道，逃生管道

超高分子隧道逃生管道是新型抗冲击逃生管道

钢管是传统的隧道逃生管道。

超高分子隧道逃生管道比钢管更加抗冲击，比钢管重量轻便，超高分子隧道逃生管道比钢管运输和安装方便。

超高分子隧道逃生管道平均分子量在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42，常用规格：DN800*30mm，超高分子隧道逃生管道外径为800mm，壁厚30mm，重量：以DN800*30mm为例，约为70kg/米

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超高分子隧道逃生管道和钢管抗冲击性能对比：
通过将尺寸规格相近的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道与钢管分别进行抗冲击试验，论证超高管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。
试验材料
1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管，规格为Φ620×10。 屈服强度σ1=215GPa，弹性模量弹性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。
2、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道（分子量约为250万），规格为Φ800×30 , 屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
试验要求及方法
    采用尺寸规格相近的钢管与超高分子量聚乙烯隧道逃生管道从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放，进行冲击对比试验，验证超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。

实验结果：超高分子量聚乙烯隧道逃生管道受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好；钢管在受到冲击后，管道被砸扁，发生永久性形变。

超高分子隧道逃生管道优势所在：

1.管道重量轻便，大约是同等口径钢管重量的三分之一，运输和安装都非常方便。

2.可以重复使用，节约成本

3.连接方式简单易操作，常用的两种连接方式是抱箍链接和链条软连接。

4.管道价格适中

5.抗冲击性能非常好，它的抗冲击强度与分子量有关，超高分子逃生管的平均分子量在300万左右，其中，抗冲击强度常温下是pe100的10倍以上，抗开裂能力是pe100的2倍左右，而且温度越低，抗冲击性能越强，它的反复冲击厚表面硬度更高，可以抵御各种外力冲击，地壳变形，比钢管更安全，更可靠。

超高分子隧道逃生管道近期部分工程案例：

云南云岭高速公路交通科技物资分公司西双版纳小磨线第十一合同段   西双版纳小磨线南贡山隧道出口   

中交第四公路工程局有限公司蒙文砚高速公路项目经理部二分部    云南蒙自市老寨乡白马田村

昆明中桥五局（云南云岭公路工程注册安全工程师事务有限公司）    

中铁十四局集团有限公司玉临勘察试验段土建施工第四合同段项目部   临沧市临翔区马台乡那杏村五老山   

云南云岭高速公路交通科技物资分公司西双版纳小磨线第九合同段  西双版纳小磨线藤蔑山隧道出口   

河南亿鑫钢铁有限责任公司 湖北省黄石市阳新县太子镇

河南亿鑫钢铁有限责任公司 湖北省黄石市阳新县白沙镇

昆明中桥五局（云南云岭公路工程注册安全工程师事务有限公司） 

云南云岭高速公路建设集团有限公司振临高速公路项目经理部  云南省临沧市临翔区  

中交第二公路工程局有限公司坂银通道工程土建2标项目经理部    深圳罗湖区清水街道湖路金湖一街 

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