5、卧式燃煤热水锅炉在结构上属单锅筒纵置式，炉膛左右两侧装有水墙管，并形成翼形烟道，锅筒内布置螺纹烟管，采用漏煤极少的活动炉排，结构合理，热效率高，大大节约能耗燃煤锅炉主要是按照用途分类的，它分为燃煤开水锅炉（供应开水）、燃煤热水锅炉（采暖和洗浴）、燃煤蒸汽锅炉（供应蒸汽）、燃煤导热油锅炉（蒸煮和干燥）等空气预热器堵塞期间煤因发热量降低，平均折算硫分是设计值的2倍进行关小二次风门挡板试验表明，在环境温度3.8℃，关小二次总风门至38%挡板，可提高再循环前后风压差0.3kPa，提高空气预热器进口风温7.2℃而固体燃料的燃烧方法则有层状燃烧、沸腾燃烧和悬浮燃烧三大类层状燃烧设备有火上添煤的手烧炉排炉、火前添煤的链条炉排炉、往复炉排炉和振动炉排炉以及火下添煤的下饲式加煤机和抽板顶煤(即抽板顶升)明火反烧炉等。抛煤机手摇炉排炉和双层炉排炉亦属层状燃烧，但前者兼有半悬浮式燃烧状态，且适用间断运行；后者兼有．气化燃烧状态。4、施工不受场地空间限制，可在极端位置施工。横梁炉排在运行中更换炉排片很方便，炉排面也较平整，极为经久耐用。　　负荷400MW，全开二次热风再循环门，空气预热器进风温度为15.68℃，冷端综合温度为136℃，低于设计值12℃。实际运行时，低负荷时二次总风箱压力一般维持0.56～0.8kPa，再循环风管前后压差较小，再循环风量降低，则冷端综合温度更低。 　　 （3）一次风热风再循环风量测试 　　 经测试，360MW低负荷运行时，只要维持二次风箱压力不低于0.80kPa，一次风热风再循环风量基本可以达到设计值。 　　 （4）核算不同环境温度对空气预热器进口一次风温的影响 　　 假设不同负荷工况一次热风再循环风量与试验数据相同，且认为热一次风温度环境温度同步降低，依据试验数据通过热平衡核算环境温度分别降低至5℃，1.5℃时空气预热器进口一次风温变化。 　　核算数据表明：如冬季环境温度低至1.5℃，再循环全开，空气预热器进口一次风温会低于20℃。但因偏离程度不大，如果提高二次风箱压力，则空气预热器进口一次风温勉强可以达到设计值。 　　 3、 治理措施及效果 　　 3.1 二次热风再循环管移位改造 　　 基于二次热风再循环风量明显不足，而再循环风量决定风管前后压差，因此将二次风热风再循环管进行移位改造，以提高再循环风量，如图1。 　　 （1）通过移位改造后试验，当负荷400MW，环境温度5℃，全开二次风再循环门，空气预热器进口二次风温可以达到20℃的设计值。当冬季环境温度低于0℃且负荷低于360MW时，则关小二次总风门挡板，提高再循环风管前后风压差，进一步提高热风再循环风量。进行关小二次风门挡板试验表明，在环境温度3.8℃，关小二次总风门至38%挡板，可提高再循环前后风压差0.3kPa，提高空气预热器进口风温7.2℃。 　　 （2）控制冷端综合温度是防止空气预热器机会堵塞的重要举措，通过运行观察和摸索性试验，根据不同的机组负荷和入炉煤含硫量，制定不同的空气预热器冷端综合温度控制值，有关控制数据规定见表1。 　　 （3）通过摸索性试验，制定正常的空气预热器前后压差控制值，当压差值高于控制值时意味已经出现积灰，此时将冷端空气预热器吹灰器压力提高到适当压力，对空气预热器冷端连续吹灰，直至空气预热器前后压差达到正常，然后再恢复常规的吹灰蒸汽压力运行。 　　 （4）入炉煤配煤惨烧，严格控制入炉煤平均含硫量Sar≤1%，并建立含硫量的预警机制，当含硫量升高时及时采取应对措施。 　　 3.2 治理效果 　　 采取上述措施后，较好地解决了冬季低负荷运行期间空气预器堵灰的难题，今后再没有发生空气预热器堵灰问题导致的停炉。 　 　　总之，造成锅炉空气预热器堵灰的原因较多，任何一个环节出现问题，都要可能造成空气预热器堵灰。为此，电厂锅炉运行人员切不可对烧损事故的防范掉以轻心，必须采取多项措施来解决空气预热器的堵灰。一方面要从技术改进从源头上解决问题，另一方面也要加强设备的日常维护，才能解决好空气预热器堵灰难题，确保锅炉运行安全和运行效率。 用新型设备锅炉烟管清理机： 以前传统处理的办法是直杆前加装一个钢丝刷来清理，它的缺点是：1、费力，钢丝刷需用人工费力直前或直后单方向清理，效果不佳；2、烟箱盖需全部打开才能使直杆工作；3、需有直杆长度的场地方，或一节一节的接卸直杆；4、当烟管较高时需搭建一个高大的可上下的操作平台；5、钢丝刷用不了几个就得更换，耗钢丝刷较多；以上缺点导致清理人员管理人员清理情绪不高。清理频率降低，能源浪费严重，多年来一直没有一个好方法。“生长”是指由于氧化性气体沿石墨片边界和裂纹渗入铸铁内部造成的氧化，以及因Fe3C分解而发生的石墨化引起铸件体积膨胀3、沸腾燃烧 沸腾燃烧是一种使煤粒处于沸腾状态下燃烧的燃烧方式，它适用于燃烧劣质煤，它的燃烧特点介于层状燃烧与悬浮燃烧之间