L8013Cr套管，2-7/8油管价格，13Cr油管供应厂家，L80油管现货
VAM TOP特殊扣石油套管
我公司经营范围有：石油套管，套管13CR油管短接，油管，套管L80 13CR油管，短节，接箍，变扣，护丝帽等。
达利普成功出口13CR石油套管，特殊扣套管。常用特殊扣替代扣为VAM TOP，NEW VAM，HYD 扣型等。
石油油管类 规格：2-3/8”----4-1/2”，端部加工形式NUE，套管13CR油管，EUE.
石油套管类 规格：4-1/2”---20”，扣型：STC，LTC，BTC，VAM等，并可根据订单加工各种尺寸的套管短节。
在13Cr马氏体不锈钢中通过添加镍元素和钼元素，可使其在CO2环境中拥有优良的抗点蚀和抗均匀腐蚀性能。国外将含镍5%、含钼2%左右的13Cr马氏体不锈钢称为SUP13Cr，国内钢铁行业将其称为超级13Cr，天津钢管集团有限公司将开发的13Cr钢种称为TP110-SUP13Cr，属于马氏体不锈钢，具有优良的抗CO2腐蚀性能
我公司为中海石油入网企业，并长期服务大庆，大港，延长，长庆，克拉玛依，辽河等国内各大油田，气田，及煤矿，地热等工矿企业。同时与中东、南美，东南亚等国家建立起了长期的业务关系，并且合作愉快。
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非API 13Cr系马氏体不锈钢油套管的开发背景
研究表明，对于含CO2的油气井，应采用13Cr马氏体不锈钢；对于H2S和CO2共存情况，必须采用超级13Cr马氏体不锈钢、22Cr-25Cr双相不锈钢甚至是镍基耐蚀合金才能满足需求。Cr是防止CO2腐蚀有效的元素，能迅速在金属表面形成致密而极薄的Cr2O3钝化膜，随着Cr含量的增加，耐CO2腐蚀效果增强。CO2分压是影响腐蚀速率的主要因素，CO2腐蚀率随着CO2分压的增加而加快（图1）。在工程上，一般把CO2分压为0.02MPa确定为发生CO2腐蚀的临界值。油井温度一般随井深的增加而升高，在多数情况下，CO2分压的增加和温度的升高是同步的。
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