L80 13CR石油套管和超级13cr在金属里虽然属于合金管，可是准确来说是根据API 5CT标准规范生产，并根据石油协会标准里的化学分析和力学性能来规范13cr生产的不锈钢无缝管。
L80-13cr石油套管钢管CO2腐蚀性能分析
二氧化碳腐蚀在石油开采中普遍存在，石油套管常直接遭遇严重腐蚀，对于温度压力的CO2腐蚀，普通的碳钢或者低碳合金钢就能基本满足腐蚀要求，如常用的N80 P110 J55。随着石油开采的深度加大，油套管所处的温度压力越高，腐蚀环境越来越苛刻，普通管材不能达到腐蚀性能要求，对此油田采用高级耐腐蚀钢管，如 316L不锈钢、304L不锈钢。奥氏体不锈钢等普通不锈钢，甚至还采用 HP13CR(超级13cr)、18cr、22cr、 25cr等双相不锈钢和 SAF2205等高级不锈钢，这些钢虽然有很好的耐腐蚀性能，但其成本却远远高于普通油套管钢，显著影响石油开采的经济效益
研究表明，普通13cr钢的耐腐蚀性和价格均介于普通碳钢和高级耐腐蚀钢质检，因此对于温度和压力较高的油套管腐蚀环境，研究13cr钢的CO2腐蚀问题就显得必要。
非API 13Cr系马氏体不锈钢油套管的开发背景
研究表明，对于含CO2的油气井，应采用13Cr马氏体不锈钢；对于H2S和CO2共存情况，必须采用超级13Cr马氏体不锈钢、22Cr-25Cr双相不锈钢甚至是镍基耐蚀合金才能满足需求。Cr是防止CO2腐蚀有效的元素，能迅速在金属表面形成致密而极薄的Cr2O3钝化膜，随着Cr含量的增加，耐CO2腐蚀效果增强。CO2分压是影响腐蚀速率的主要因素，CO2腐蚀率随着CO2分压的增加而加快（图1）。在工程上，一般把CO2分压为0.02MPa确定为发生CO2腐蚀的临界值。油井温度一般随井深的增加而升高，在多数情况下，CO2分压的增加和温度的升高是同步的。
13Cr石油套管/油管主要用于CO2腐蚀严重井。CO2腐蚀环境中以使用铬钢效果较好，国外在很多油田已大量采用13Cr钢来防止 CO2 腐蚀。但是，由于13Cr钢等耐蚀材料价格昂贵，一次性投资太大，经济性较差，所以，目前国内外很多生产厂家都在开发低成本的抗C02腐蚀用钢. 我公司专业销售TPCO（天津大无缝），宝钢生产的13Cr石油套管/油管，及1Cr/3Cr/9Cr经济型抗CO2腐蚀油井管。油管规格包含：2-3/8''，2-7/8''，3-1/2''，4-1/2''5-1/2''，7''，13Cr，9-5/8''等常用规格油管套管。
扣型：常用的NU，EU，STC，LTC，BTC，以及 TPCQ，TP-G2，VAM TOP/NEW VAM（瓦姆系列）、JFE（泰纳瑞斯）、Hydril（海德尔）、Hunting（汉廷）、EX直连型扣.
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