引起社会对其不满意的原因有三：一是该款车有燃油、电动两种动力，但却没有牌照，缺乏管理部门的监控，成为一块危险源的监管空白地；二是使用者大多是老年人，车顶上或后尾箱上挂一块“老年代步车”的牌子就随便上道，时而挤上机动车道，时而在自行车道上，老年人开车的随意性和车速的快慢都影响了正常的交通状况；三是说是老年车，却多为四轮车，少数为三轮车，从外观看，酷似一些微型轿车，能乘坐4个人，已经失去老年车的意义。
老年代步车常用电机一般是直流电机，用有、无永久磁铁分类，有永磁电机和串激电机两类。电机旋转的部分叫转子，不转动的部分叫定子。永磁电机的转子或者定子有一个是永久磁铁，另一个则是漆包线绕制的线包；串激电机的转子和定子都是漆包线绕制的线包。同样功率的电机，永磁电机比串激电机省电。永磁电机的磁铁怕高温，质量差的110度就会退磁，质量好的可到140度；串激电机没有永久磁铁，不存在这个问题。 市场上的老年电动车，电机功率一般在400瓦－900瓦，都使用串激电机，串激电机属于有刷电机。代步三轮有300瓦左右就行了，一般使用永磁电机。老年电动自行车电机一般为180瓦－250瓦。
| 型号 | DB11 |
| 展开尺寸 | 990*530*890mm |
| 折叠尺寸(mm) | |
| 座宽(mm) | |
| 座深(mm) | |
| 扶手高(mm) | |
| 靠背高(mm) | |
| 包装尺寸 | |
| 自重(不含电池) | |
| 载重 | 100公斤 |
| 最大时速(km/h) | 8公里/小时 |
| 续航力(km) | 25公里 |
| 旋转半径(m) | |
| 刹车距离 | |
| 刹车方式 | |
| 爬坡能力 | |
| 马达额定功率 | 270W |
| 前轮尺寸 | |
| 后轮尺寸 | |
| 电瓶 | 12V*20AH*2 |
| 充电器 | |
| 充电时间 | |
| 脚踏距地高度 | |
| 价格 | 3600 |
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