永年县中运信达紧固件有限公司来说一下螺栓的预防措施：
每次维修中应对新更换的连杆螺栓进行检查，应注意螺栓的头部、导向部分、螺纹各部是否有裂纹或凹痕，螺纹的牙齿形状、螺距是否异常，有异常情况应坚决不用。
装配连杆盖时，应用扭力扳手，按规定标准扭紧，防止扭力过大、过小。
选用配套厂生产的连杆螺栓。
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柴油机的连杆螺栓是一次性使用的，不允许重复使用。如果重复使用连杆螺栓，由于受力较大，螺栓拉长，极易造成轴瓦由于螺栓紧固力量不足而发生滚瓦烧瓦事故;同时由于紧固力量不足，轴瓦和曲轴轴颈的配合间隙增大，导致机油压力低，造成轴瓦的过度磨损而出现烧瓦事故。柴油机系高强化柴油机，连杆受冲击负荷较大，较普通的柴油机大许多，连杆螺栓重复使用极易导致断裂，打坏发动机气缸体，导致发动机报废。有的单位虽然更换了连杆螺栓，也出现了断裂故障，有个别的发动机在运行中连杆螺栓突然断裂。
热打异型螺栓在进行拉伸工艺之前都需要做到哪些准备工作呢？拉伸这一环节是直接关系到异性间的质量的，所以在进行拉伸的时候我们要做好对热打异型螺栓的拉伸工作的准备工作，这有这样才能够拉伸出合格的异型螺栓。
异形件的圆形部分的侧壁和椭圆形的侧壁是连接在一起的，它们需不要经过圆角过度这一环节，在拉伸异形件的凸模时要注意的就是圆形和椭圆的一个自然过渡。
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