柱面波浪纹
表现在柱面不平整,钢板错位导致柱面鼓起,柱面垦现连续起伏的凸凹状。原因分析:
1) 机器模板不平,钢板受力不均匀,发生一方上翘;
2)中间各橡胶层质量不一致。
解决方法:
1) 调整模板至水平;
2)预成型前要准确称量各中间层橡胶质量,并且保证胶料放置均匀,且胶料的摆放不存在过度集中的现象。
表面鼓泡 .
表现为支座上、下表面及柱面有大气泡,割开其内部呈蜂窝海绵状。
原因分析:
1 )橡胶支座硫化程度不够;
2)钢板上的胶粘剂干燥不充分,溶剂不能充分挥发,硫化去压后鼓起;
3)有气体裹人胶料,气体不易排除,气体随胶料一起硫化,从而在制品表面出现气泡;
(4)橡胶金属粘接不良会引起粘接部位残留大量气体,加压时气体收缩,一但撇去压力,气体扩散,橡胶层较薄且面积较大的橡胶和金属之间会出现气泡;
(5)胶料流动性不好,胶料不流动则气体不易被排除。
解决方法:
1)延长硫化时间,提高硫化温度;
2) 将刷过的钢板充分干燥;
3)增加放气次数,裁片前划泡,改进模具的排气槽溢料槽等;
(4)尽量使用有黏性的胶，焦烧的胶对钢板的附着力太小;
(5)提高胶料流动性。
1.5 内部质量缺陷
主要表现在成品橡胶支座解剖后,解剖面的钢板与胶层的粘接面脱开,钢板偏置等。其主要的解决措施应放在胶粘剂的选择、胶料的配方设计及硫化前装模方式的控制等方面。
板式橡胶支座成品力学性能影响因素分析：
板式橡胶支座的成品力学性能直接影响橡胶支座的使用功能，而抗压弹性模量和抗剪弹性模量则是板式橡胶支座成品力学性能最主要的性能指标。本文通过以下几个方面对板式橡胶支座的成品力学性能的影响因索进行分析，并进行了相关数据说明。
工艺因素对支座力学性能的影响
硫化工艺
板式橡胶支座属于厚制品,为保证产品的硫化程度,一般情况下采用低温长时间硫化方式。本文以φ325x55 mm型板式橡胶支座为例,按照JT/T4-2004“公路桥梁板式橡胶支座”规定的产品性能测试方法对所试制的产品进行测试,考察了硫化程度对橡胶支座成品力学性能的影响。
胶层厚度均匀性及钢板-橡胶粘合质量控制：
板式橡胶支座在生产过程中应严格控制中间各橡胶层的加胶量，防止橡胶支座内部产生橡胶层厚度不均匀、钢板错位等质量问题。
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