更换桥梁支座拱桥支座更换聚诚施工
一、工程概况
本文主要结合工程实例对桥梁大吨位钢梁液压同步顶升施工技术进行分析。该工程路线全长为，1408米。其中主桥长460米。海鸥式钢箱拱结构是其主要采用的方式。该项工程为双跨系杆拱桥。桥面全宽41.5m；桥面钢梁采用双纵箱底部开口的正交异性板结构，结构材料采用Q345C钢，主桥主跨每跨钢梁划分为4种类型13个吊装节段，全桥两跨共计26节段。
二、安装方案选择 hengshuijucheng
暗中方案对桥梁整体施工效果有时间影响因此在实际施工之前必须实现对安装方案的科学设计。首先需要对施工场地以及环境进行了解，然后根据相关要求以先进的科学技术对安装方案进行确定。在实际对安装方案进行选择时，我们可将施工现场进度要求作为主要依据。我们对缆索吊装及液压同步顶升安装钢梁充分地分析比较与分析之后发现。“以拱承梁、液压同步顶升”是该桥梁安装最为合适的方案，首先将临时掉电设置在已经安装的拱肋上，然后在锚箱上对钢绞线进行安装。沿临时吊装钢绞线坚直顶升安装就位是其主要施工方法，进度对钢梁安装过程中张拉第一组系杆有直接影响，最终促使结构体系完成。为在真正意义上对吊顶安全进行保证，必须在实际施工中实现对顶升过程的有效监控。
三、钢梁节段液压同步顶升施工
1.节段顶升安装
拱肋安装完成后，将顶升系统及设备安装完成，节段安装顺序按计划要求由边跨往跨中移动。两拱间钢梁交替安装，两套顶升设备在两跨拱间倒换使用。
2.钢梁合龙段施工
本项目跨中节段为钢梁合龙段。合龙段按先进行北岸侧跨中合龙段施工，再进行南岸侧跨中合龙段施工的顺序进行。合龙段顶升就位后，进行合龙段端口各向坐标测量，通过顶升系统进行调整，合格后将顶升系统千斤顶锁定。然后将第一节段与混凝土主梁临时连接解除，使已安装钢梁整体成为漂浮体系，可整体进行纵桥向±40mm调整，以利于合龙段端口间隙调整，漂浮体系的设置使合龙段不需要考虑合龙温度及预留长度的设置。
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