桥梁加固粘贴碳纤维在桥梁裂缝修补中的运用
裂缝开展的对比
无论是粘贴碳纤维布还是粘贴钢板，在荷载不断增大的过程中，梁底受拉区混凝土均会发生开裂，且当基材存在旧裂缝时，开裂易在旧裂缝处首先发生。由于碳纤维布层数存在限制，厚度不会超过0.7mm，而手工涂胶施工的钢板可达5mm厚，相同宽幅情况下钢板截面积远大于碳纤维布截面积，因此，裂缝出现时经粘钢加固的梁所承受荷载要远高于碳布加固的梁。
结构加固作为朝阳行业，已历经几十年的发展。如今，随着建筑老龄化的日益严重，结构安全受到了越来越高度地重视，新技术、新工艺的不断应用也在为结构加固带来越来越大的便利。碳纤维布在各种新工艺中已经有了较成熟的运用，但在使用过程中也会存在质疑，质软轻薄的碳纤维布，真能起到加固的效果吗？
碳纤维布加固优势
碳纤维布在各种加固方法中，存在得天独厚的优势。从施工角度讲，碳纤维布仅需人工涂胶粘贴，不需要大型施工机械参与施工，同时不像增大截面等方法需要混凝土的湿作业，操作空间小且接本不影响建筑自重与空间。碳纤维布可兼顾节约工期与结构安全，正不断在梁、板、柱的加固中得到应用。
碳纤维布是采用德国进口设备生产的复合材料，丝束顺直、布面平整。秉承了碳纤维高强度、高弹性模量、耐腐蚀、耐老化的优点，同时易于剪裁、施工快捷，应用广泛。
碳纤维布加固效果保证 hengshuijucheng
碳纤维布质软，但有极高的抗拉强度。如今卡本碳纤维布抗拉强度能够达到3800MPa-4000MPa，相当于钢材抗拉强度的十倍以上，从强度上看能有效应用于结构受弯加固中。碳纤维布加固中，若碳纤维布无法与基材形成整体，那么在高的抗拉强度也无法发挥作用，因此在采用碳纤维布加固时，要注意配套浸渍胶的选择，防止碳纤维布发生剥离破坏，导致加固的瞬间失效。
无数的碳纤维布应用实例都向我们证明，碳纤维布加固时切实可行的，但加固效果好坏，与采用的加固材料有直接的关联。采用劣质材料导致碳纤维布粘贴效果差，无法与基材形成整体或者碳纤维布强度不足发生破坏的情况时有发生，因此在结构加固中，必须采用检测报告齐全的产品，防止留下安全隐患。
从主要裂缝的数量来看，随着荷载的不断增加，粘钢加固要多于粘贴碳纤维布加固，且碳布加固裂缝扩展与延伸速度较为缓慢。在限制裂缝上碳纤维布效果更好，在抗裂加固中采用碳纤维布更为合适。
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