豪烁隆重推出高分子聚乙烯料仓衬板耐磨生产效率高，该板材在使用中其实和煤仓衬板是没有区别的，这种衬板的主要应用于一些比较大的煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓等，在安装料仓衬板时一定要对料仓进行检查，对于衬板与仓壁的连接，连接方法是不同的。我厂生产的聚乙烯料仓衬板，因其优异的耐磨性、耐冲击性、自润滑性，冲击能吸收性及不粘性等优点，广泛应用于我国的钢铁、电力、煤炭、水泥、矿山等行业的煤仓、料仓、石膏仓、石灰仓、均化仓、水泥仓、自卸汽车、混合料筒，解决了这些部位长期存在的粘接、架桥、磨损快、生产效率低等问题，被科研和设计部门认为是目前解决粘接、磨损等问题的最佳工程塑料，并向所在行业大力推广，取得了显著的经济效益和社会效益。高分子聚乙烯料仓衬板产生原因：
我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成，其表面不光华、摩擦系数大、吸水性高，这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。特别是在软煤开采，粉煤多、水分大的情况下，堵仓事故尤其严重。
料仓、煤仓堵仓形式常见的煤仓粘堵形式有两种：
一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，最后是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤就会造成堵仓。
另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状（俗称搭桥）。开闸放煤时只能放下极少的一部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。
多年来为了解决粘结堵仓问题，人们也想了许多办法。诸如在仓壁上贴瓷砖、铺钢板，用空气炮或电锤击打，都未能彻底解决，且人工捅煤仓又时常造身伤亡事故。料仓衬板性能原理经大量的调研和实验,最后决定采用高分子聚乙烯板材为料仓衬板,利用高分子聚乙烯板材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,达到解决堵仓现象。
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