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160型伸缩缝由交通部公路规划设计院研制，它吸收消化了所引进的欧洲的这些先进技术桥梁伸缩缝生产技术，适用于我国现行行业标准所规定重载高密度交通的各类桥梁。
160型伸缩缝的技术要求
1、橡胶采用的是氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用的温度为-25－+60地区
2、橡胶采用的都是天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用在这些标准温度为-40－+60地区
公路桥梁伸缩缝置中使用的钢板，质量要求符合FB012,GB374的规定，使用的异型刚才（即16MN或Q345）符合JT/1591的规定。
160型伸缩缝要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
GQF-C-60型公路桥梁伸缩缝,GQF-D-60型伸缩缝,GQF-E-60型伸缩缝,GQF-F-60型伸缩缝,GQF-Z-60型伸缩缝,全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品。其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型桥梁伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁, GQF-MZL型公路桥梁伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁.
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