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开原f4滑板式橡胶支座价格/lrb铅芯隔震橡胶支座厂家价 

  • 价 格: 面议 /
  • 供 应 地:安徽省合肥市
  • 发布公司:衡水博利工程橡胶有限公司
  • 产品型号:f4
  • 品 牌:博利
  • 发布日期:2017/11/15 11:08:56
  • 联系人QQ:1149545469 点击这里给我发消息

详细说明

产品说明Explain

公司简介Content


开原f4滑板式橡胶支座价格/lrb铅芯隔震橡胶支座厂家价

  

为了满足f4滑板式橡胶支座在桥梁、房屋建筑结构中的基本功能,支座需具备以下的基本特性.

    (1)具有较大的竖向承载能力和竖向刚度,在正常使用状态下能够安全地支撑上部结构的所有重量和使用荷载,具备足够的竖向承载力安全储备,确保建筑结构的安全和满足使用要求。

      (2)具有一定的剪切刚度,能够使上部结构在受到风荷载或其它轻微水平荷载作用时不产生过大的水平位移,以满足正常的使用要求:但剪切刚度也不能过大,使支座有提供上部结构产生水平变位的可能,但不会丧失水平方向的承载能力,如,通过叠层橡胶支座的剪切变形,使桥梁的梁体在水平方向能伸长或缩短,以适应车辆制动力、温度、混凝土收缩和徐变等的作用,从而减小传递给下部墩、台结构的水平力。

    (3)f4滑板式橡胶支座中橡胶的厚度要达到一定的比例,通过橡胶的不均匀压缩变形来实现梁体转动的需要。

   

   lrb铅芯隔震橡胶支座为了改善天然橡胶垫的承载能力低的弱点,法国人弗涅辛涅首先尝试将钢筋格栅或钢丝网作为加劲材料与橡胶层交替叠合制lrb铅芯隔震橡胶支座以提高其承载能力,钢筋虽能在一定程度上约束橡胶的变形,但钢筋与橡胶的粘结问题难以很好的解决,并且钢筋格栅或钢丝分散布置于橡胶支座内,在钢筋与橡胶的界面处容易产生应力集中而出现裂缝.

    

     lrb铅芯隔震橡胶支座是采用薄钢板作为橡胶支座的加劲材料,由于解决了橡胶和钢板的粘结问题,使得橡胶和加劲钢板能够较好的协同受力,大大提高了叠层橡胶支座的承载能力和竖向刚度。普通叠层橡胶支座在桥梁、房屋建筑中通常只用作上、下部结构的传力装置。 当减、隔震技术应用于建筑领域时,由于普通叠层橡胶支座的弹性性质,使lrb铅芯隔震橡胶支座同上部结构构成的弹性体系的柔性增加,提高了整个结构系统的周期,从而能达到避开地震的卓越周期的目的。典型的地震加速度记录的卓越周期约为0.11.0秒,低层建筑物的基本自振周期与地震动的卓越周期比较接近,通过引入弹性支撑,可使整个结构系统的周期延长到2}5秒,能够有效地降低结构的地震加速度反应,但是,结构系统的柔性的增大必然会引起上部结构与下部结构之间相对位移的增加,从而可能造成设计上的困难,或在正常使用荷载下结构可能发生振动。


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衡水博利工程橡胶有限公司

联系人:小刘(业务经理)

手机:13132440711

邮箱:1149545469@qq.com

地址:安徽省合肥市衡水市彭杜乡刘田村

电话: 传真:

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  • 会员级别:免费会员
  • 认证类型:企业认证
  • 企业证件:已通过企业认证 [已认证]
  • 认证公司:
  • 主营产品:橡胶支座 网架支座 盆式支座 桥梁伸缩缝 橡胶止水带 橡胶止水条 聚硫密封胶 气囊 泡沫板 止水带钢板
  • 公司所在地:安徽省合肥市