1.汽车防爆膜和建筑防爆膜不是不一样的。不管防爆膜，所有的建筑类隔热膜、防爆膜、装饰膜等都跟汽车隔热膜是不一样的；
建筑膜隔热防爆国内通常在2mil到16mil之间，国内隔热防爆车膜通常就在0.8mil到1.5mil之间，（请注意厚度不一样）；
2.汽车膜与建筑膜都能隔紫外线，但吸收紫外线层构造不一样；
3.金属含量要求不一样，汽车膜镉镍钛的含量不能超过5%，建筑膜不能超过2.5%；
4.生产工艺特殊环节的不同；
5.背胶不同；汽车膜用的是普通背胶(HPR)，而建筑贴膜大多数为清原胶(CDF)，安全膜用的则是粘贴性更强的专用胶。
汽车防爆膜与安全膜的区别
首先，从材料的结构和厚度上来说，安全膜的厚度在100-175微米(约4-7mil)之间;而汽车防爆膜是采用特殊工艺层压而成的多层聚酯复合膜，厚度在250微米(约10mil)以上。厚度是区分安全膜与安防膜的硬指标。光大远薄膜-手机防爆膜，电脑屏幕防爆膜
其二，防护等级和防护理念相比较，安全膜的设计可防止或降低玻璃意外破碎时可能对人身造成的伤害，其只能简单阻止类似玻璃自爆引起的玻璃飞溅问题，防护等级较低。而防爆膜的设计是可以吸收冲击波，抵御较强能量的冲击，高端防爆膜与玻璃组合，甚至可以达到防弹等级，其防护功能涵盖安全膜效果的同时达到安全防爆的级别。
第三，安全膜与防爆膜在执行标准上有明显的区别。安全膜一般能够达到的标准是以防止玻璃破碎为基础
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