我公司生产的隧道逃生管道是采用新型材料，而且管道颜色是更为醒目的橘黄色管道，在隧道里面更为醒目，此材料重量轻拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，能迅速恢复原形，不会断裂，是国家大力推荐新型隧道逃生管道的首选材料，淘汰了以往的钢管，这种新型的隧道逃生管道比以往钢管管壁更光滑，摩擦系数仅为新钢管的1/6，大大提高了效率、缩短救援时间。销售热线：1 3 6 3 3 8 9 7 9 0 1焦凯彬

逃生管铺设要求：

1、超高分子量聚乙烯逃生管道所用管材采用φ800mm*30的超高分子量聚乙烯管道，管节长度为12m，壁厚30mm，管节间采用管箍连接。

 2、施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

 3、四川隧道逃生管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。

 4、超高分子量聚乙烯逃生管道采用φ800mm*30的超高分子量聚乙烯管道，设置起点为新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，超高分子量聚乙烯逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。

 5、甘肃逃生管在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管道的效用。

 6、超高分子量聚乙烯逃生管道在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，安装转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。

 7、设置的超高分子量聚乙烯逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。

逃生管优越性

1、重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。

2、管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

4、安装方便，隧道逃生管采用管箍连接拆装方便。

5、可重复使用，由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料，该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理论寿命在100年以上。

逃生管道工程案例

云南云岭高速公路建设集团有限公司----临沧机场高速公路隧道逃生管项目

中交隧道工程局有限公司----重庆市合川区华蓥山隧道出口隧道逃生管项目

中铁十四局----临沧市（玉临试验段土建施工第4合同段）逃生管项目

昆明中桥五局----云南省楚雄市隧道逃生管项目

云南云岭安全科技有限公司----云南临沧市临沧机场高速隧道逃生管项目

昆明新铁贸易有限公司----云南省丽江市隧道逃生管项目

中铁二十一局集团第三工程---云南临沧市临翔区五老山隧道逃生管项目

东盟营造工程有限公司----六盘水市钟山区马姚路六威5标逃生管项目

甘肃路桥建设集团有限公司----兰州市康乐至卓尼二级公路试验段逃生管项目

中国水利水电第七工程局有限公司----重庆市华蓥山隧道施工逃生管项目

 公司简介

洛阳国润新材料科技股份有限公司Luoyang the embellish new material technology co., LTD是一家上市企业，股票代码：833435。2001年成立公司，2008年建厂，2015年正式挂牌上市；厂址位于洛阳飞机场空港产业集聚区，占地面积200余亩，专业生产超高分子量聚乙烯逃生管道，隧道逃生管道，公路逃生管道，800mm×30mm逃生管道，耐冲击逃生管道。产品质量好，诚信经营，短短数十年内凭借优良的信誉和高质量的产品赢得各企事业单位的认可，厂家主要设计，测量，指导安装，以及生产直接发货于一体的经营模式，欢迎国内外客户来访，详谈合作项目事宜！

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